新能源電動車里程焦慮已得到徹底解決因為人們使用燃油的習慣，耽誤了新能源電動車的發展。本文讓讓人們拋棄燃油車使用的習慣。擁抱新能源電動車。就如同中國古代印章技術已經在春秋戰國就出現了，而活字印刷術到一千多年后的宋朝經沈括改良才能成為廣泛的應用技術

1月8日，資本邦獲悉，智慧能源（600869．SH）公告稱，向上海仲裁委員會提起仲裁，請求裁決蔡道國、顏秋娥、蔡強支付補償款、逾期補償利息、公司實現債權的費用等合計人民幣68，323．69萬元。本次仲裁已被上海仲裁委員會受理，目前尚未正式開庭審理

2月19日消息，據路透社報道，特斯拉正與寧德時代商討無鈷電池等事宜，若計劃最終落地，無鈷電池將進一步幫助中國制造版特斯拉降低成本。針對該計劃，多方評論猜測無鈷電池技術或將是此前在市場中普及的磷酸鐵鋰電池，而無鈷電池或將只應用于中國制造版特斯拉車型上

艾普凌科有限公司在面向普通用途的電池保護IC領域擁有多年的實績，并深受市場好評。為了滿足車載BMS用保護IC的市場需求，本公司將以多年的實績為基礎，為市場提供最佳的電池保護IC。帶自測試功能 3～5節

在鋰電池后處理設備領域，頭部電池廠商對于杭可科技青睞有加。后處理設備主要應用于電池生產過程中的后處理工序，該工序主要完成對電芯的激活、檢測和品質判定。只有經過該工序，電池才能達到可使用狀態。由于后處理工序直接決定了電池成品率和最終品質，因此，電池制造商對后處理設備的性能十分重視

根據特斯拉社區的活躍人士最近的觀察表明，特斯拉可能收購了一家鋰離子電池專業初創公司，這家公司總部位于科羅拉多州路易斯維爾。如果這些推測被證明是正確的，特斯拉很可能會進一步擴大其在電動汽車市場的領先地位

近年來，動力電池市場需求猛增，對電池的性能要求也越來越嚴苛。超威集團多年來一直行走在動力電池技術前列，為解決消費者對于鉛蓄動力電池的根本性需求，從當下消費者主流需求定義鉛蓄動力電池，推發長壽命新品超威動力電池，讓電動車使用動力電池更美好

特斯拉看中寧德時代的磷酸鐵鋰電池，意欲進一步降本。美國時間2月18日，據路透社消息，特斯拉正在與寧德時代進行談判，計劃在國產特斯拉上使用后者的無鈷電池，即磷酸鐵鋰電池。談判已經持續了一年多時間，目前已經進入最后階段

華盛頓州立大學的一個研究小組已經開發出一種方法來解決鋰金屬電池的一個主要安全問題，這是一種創新，可以使高能電池更適合下一代能源存儲。研究人員在他們的電池中使用了一種配方，在鋰陽極周圍形成了一層獨特的保護層，保護電池不退化，并使電池在典型條件下工作更長時間

1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》。從榜單來看，“二馬”依然冠絕群雄。阿里巴巴以3.8萬億市值位列第一，騰訊以2.9萬億市值位列第二，平安保險以1.5萬億市值位列第三。“2019胡潤中國500強”的上榜門檻為140億元

導語：據日本媒體報道，日本經濟產業省將與美國和澳大利亞政府合作，在稀土和鋰電池原料的采購方面降低對中國的依賴度。據報道，用于電動汽車馬達等設備的稀土需求正在增強，各國力爭改變稀土需求向中國集中的局面。

2月17日，金鷹股份發布控股股東股份質押公告，因自身生產經營需要等原因，公司控股股東浙江金鷹集團有限公司繼續增加股份質押，本次質押后，金鷹集團累計質押股份1．21億股，占持有股份數的68．31％，占公司總股本的33．18％，質押比例進一步提高

快速普及的新能源電動汽車，催生龐大的廢舊動力電池市場。據國際市場研究機構Markets and Markets最新發布的數據顯示，2019年全球鋰離子電池回收市場規模約為15億美元（約合105億元人民幣），預計到2025年數據將增達122億美元（約合852億元人民幣）

2月18日，有消息稱，特斯拉將自主研發新電池，預計將在4月舉辦的電池投資人會議上宣布電池成分等具體信息。此前，特斯拉收購專注生產電芯制造設備的加拿大公司Hibar Systems， 該公司為一次及二次電池生產線的重要供應商，為電池制造各個環節提供專業設備

俗話常說，助人為樂，意思就是幫助他人，自己能從過程中能獲取快樂。
近期，可是全民“抗疫”的關鍵時期，在這時，全國上下一心，有錢出錢有力出力，都說眾人拾柴火焰高，鋰電企業也不能屈之人后。這不，新

與華為的合作，或將推動動力電池市場競爭新模式以及新業態的誕生。不過，于蜂巢能源而言，此次合作更是助其進軍動力電池頭部陣營的重要推力。圖為蜂巢能源與華為簽約儀式現場1月8日，蜂巢能源科技有限公司與華為技術有限公司在北京釣魚臺國賓館舉行簽約儀式，宣布雙方將在企業云技術應用的多個領域開展深入合作

2019年燃料電池首次寫入政府工作報告，燃料電池車產銷量持續增長，2019年分別完成2833輛和2737輛，其中以商務用車為主，而廂式運輸車占比較高。上海是目前燃料電池物流車保有量較多的城市，而中通和東風是目前較為主流的車型

澳大利亞莫納什大學（Monash University）的研究人員稱，開發出了世界上最高效的鋰硫電池，這種電池的性能可能是目前產品的四倍以上，該裝置可以使電動汽車一次充電行駛超過1000公里。

1月10日，2019年度國家科學技術獎在京揭曉，共評選出296個項目和12名科技專家。其中，國家自然科學獎授獎項目46項，國家技術發明獎授獎項目65項，國家科學技術進步獎授獎項目185項。中國船舶集團所屬719所名譽所長黃旭華院士、中國科學院大氣物理研究所曾慶存院士，摘得國家最高科學技術獎

中國新能源汽車王者比亞迪公布銷量快報顯示，2019年其新能源汽車銷量為22．95萬輛，同比下滑7．39％，比預期目標35萬輛低34．4％，不敵全球新能源汽車行業領導者特斯拉，特斯拉在2019年的出貨量