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作為一個新興產(chǎn)業(yè),動力鋰電池范疇的技術(shù)創(chuàng)新十分頻繁,要想在日新月異的技術(shù)變革中追上時代的步伐,動力鋰電池公司就非得加大研發(fā)投入,提升技術(shù)能力,緊跟技術(shù)前
可貼在皮膚上的柔性可伸展電池。圖片來自網(wǎng)絡(luò) 美歐國際研究團隊最近開發(fā)出一種神奇的可貼在皮膚上的新型柔性可伸展器件,其能通過改變汗液中的化合物萌生電能,可繼續(xù)點亮
深圳市作為全國首個實現(xiàn)公交全面純電動化的城市,目前第一批投入市場運營的新能源公交車已陸續(xù)進入規(guī)模化退役階段。近日,作為全球最大的電動化公共交通運營商,深圳巴士集
近日,一個緊要的研究進展極大地振奮了電化學(xué)儲能范疇。一支來自美國伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校(UniversityofIllinoisatChicago,UIC)、阿貢國家試驗室(ArgonneNationalLaboratory)和加州州立大
作為被業(yè)界一直看好的下一代新型電池技術(shù),固態(tài)電池的商業(yè)化進程繼續(xù)受到廣泛關(guān)注。 固態(tài)電池商業(yè)化提速 日前,固態(tài)鋰電池技術(shù)公司輝能科技完成近億美元D輪融資,投資方
在我們所有使用范疇中使用電子設(shè)備有助于提高人們對電能質(zhì)量的認(rèn)識。電子設(shè)備的廣泛使用引發(fā)了能源效率問題,尤其是涉及整個電網(wǎng)的干擾問題,對設(shè)備和儀器設(shè)備萌生了負面影
關(guān)于LED,各位有不同的理解,或許有錯誤的說法你卻當(dāng)成真的聽,還是看專家要怎么樣正確介紹LEDLED驅(qū)動電源,看看有么有你不懂的那一部分呢? 一、常見LED驅(qū)動電源 LED電源有很多種類,
美國賓州州立大學(xué)王朝陽教授團隊在鋰電池快速充電范疇取得重大沖破。該團隊通過一種新型的電池結(jié)構(gòu)和充電策略,實現(xiàn)了動力電池在任何溫度下的快速充電。即使在零下50度的
能否具備向全球車企批量穩(wěn)定供貨的能力,是我國動力鋰電池公司真正國際化的標(biāo)志。距離這個目標(biāo),大部分公司還有一段不短的路要走。 2020年1-二月全球新能源乘用車銷量TOP
2017年國內(nèi)有近200家電池公司逐鹿市場;2018年,這一數(shù)字下降到105家;而到了去年十月,實現(xiàn)動力鋰電池規(guī)模裝機的公司僅剩30家左右。近年來,無論是在我國還是海外,動力鋰離
燃料電池是一種清潔高效的能源利用技術(shù),在特殊工程車輛范疇推廣使用,有利于實現(xiàn)大氣污染物SO2、NOx、PM零排放,促使溫室氣體CO2減排。綜述了燃料電池為動力的礦山車、卡軌車、
1.BUCK電路公式計算 buck,boost,buckboost的最基本分解原理都采用伏秒平衡原理:電感在導(dǎo)通和關(guān)斷時,其電流的變化量相等,即Von*Ton=Voff*Toff=L*DeltaI。下圖我們常用的降壓型DCDCbuck拓撲。
在這個飛速發(fā)展的時代,我們隨手可見的是就是手機的更新?lián)Q代,如今的iPhone,小米,華為等等各大品牌的不斷擴充個性化功能,以招攬消費者的購買。其實手機的待機時長早已進入
此次獲得技術(shù)發(fā)明一等獎的面向新能源汽車的動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),可以使新能源汽車的電池組在碰撞情況下1秒內(nèi)斷電。 項目由重慶長安新能源汽車有限公司、重慶郵電大學(xué)、重慶
電動工具電池的最大特點在于輸出的動力要足夠大,同時產(chǎn)品要做好溫度控制,因為動力過大和溫度的控制措施電池的循環(huán)壽命會受到影響。要怎么樣平衡?是電動工具電池特別要留意的
導(dǎo)讀:2019年3月11日,美國德克薩斯大學(xué)網(wǎng)站發(fā)布消息稱,其達拉斯分校研究團隊發(fā)現(xiàn),通過在鋰電池正極表面添加一層經(jīng)過設(shè)計的氧化物涂層,可有效處理鋰電池?zé)崾Э貑栴}
隨著可充電(二次)電池在能源范疇的廣泛使用,具有更高能量密度、更大功率密度的可充電電池體系成為研究人員追逐的研究熱點。近年來,隨著二次電池鋰電池、鉀離子電池
韓國研究人員近日發(fā)現(xiàn),鋰空氣電池的性能與二氧化碳的含量有較大關(guān)聯(lián)。研究人員認(rèn)為,電池中的Li2CO3依據(jù)鋰空氣電池中電解質(zhì)的介電性能(dielectricproperties),能夠選擇性地作為放電
據(jù)外媒報道,多年來,研究人員一直在尋找處理鋰電池?zé)崾Э兀措姵胤e累過多熱量)的辦法。如今,美國德克薩斯大學(xué)達拉斯分校(UniversityofTexasatDallas)的研究人員發(fā)現(xiàn),問題
鋰電池是利用Li+在正負極之間的遷移和擴散,在正負極之間建立Li的濃度差,從而儲存電能。因此Li+在正負極之間的擴散會對鋰電池性能萌生顯著的影響,如果我們按照從快到