蓄電池是保障車輛正常行駛的重要動力來源之一。蓄電池是個消耗品，我們可以通過養成良好的駕駛習慣來延長其使用壽命。關燈關空調后再熄火有的老款車型并不具備熄火后自動斷電的功能，所以在熄火前需手動關閉車燈及車

鋰電池存在一致性差問題，這導致鋰電池出現容量損失、壽命損失、內阻增大。電芯性能的不一致，都是在生產過程中形成，在使用過程中加深。同一個電池組內的電芯，弱者恒弱，且加速變弱。單體電芯之間參數的離散程度，

一般由鋰鹽和有機溶劑組成。電解液在鋰電池正、負極之間起到傳導離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優點的保證。目前市場上的鋰電池主要使用的電解液有高氯酸鋰、氟鋰鹽、六氟磷酸鋰等。　　1.碳酸乙烯

1.正極材料　　在正極材料當中，最常用的材料有鈷酸鋰，錳酸鋰，磷酸鐵鋰和三元材料(鎳鈷錳的聚合物)。正極材料占有較大比例（正負極材料的質量比為3:1~4：1）,因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的

鋰電池包加工里的原材料很多，鋰電池包主要材料構成主要有:正極材料、負極材料、隔膜、電解液。鋰電池是性能卓越的新一代綠色高能電池，已成為高新技術發展的重點之一。目前，鋰電池包原材料供應充足，部分產品產能

1、安全性更高這種的電池和其他類型的電池相比的話會更加的具有高安全性能，在使用 都是會基本上是不會出現爆炸、燃燒的情況，而且非常的綠色安全，不會有毒副作用。各種安全性能一次完成，循環次數500次以上，

圓柱鋰電池包結構特點：　　(1)普通用圓柱形電池包由外殼、蓋帽、正極、負極、隔膜及電解液組成。一般鋰電池外殼為電池的負極，蓋帽為電池的正極，電池外殼采用鍍鎳鋼板。　　(2)動力型圓柱形鋰電池 主要區別

1、充電方法　　鋰電池包的充電要求與鎳鎘/鎳氫電池不同，可充電的鋰電池單體電壓為3.6V(有的電池塊可能會標稱3.7V)。隨著電量的充滿，鋰電池電壓會慢慢升高，這也是判斷鋰電池是否充滿的標志，對鋰電池

磷酸鐵鋰電池包　　磷酸鐵鋰電池包，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的多個鋰離子電池組成的鋰電池包。組成材料中不含有鈷等貴重元素，這樣能使得磷酸鐵鋰電池包的價格相較于其他鋰電池會更低。而且磷、鐵等礦物元素在地

鋰離子電池工作原理　　鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經過電解液運動到負極。　　鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負極材料是碳材。電池通