鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年09月19日
要盡快發(fā)布動(dòng)力電池回收利用管理辦法
1、工信部辛國(guó)斌:盡快發(fā)布動(dòng)力電池回收利用管理辦法
1月5日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌主持召開(kāi)國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心和中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專題匯報(bào)會(huì)。辛國(guó)斌對(duì)下一步工作提出了四點(diǎn)要求:一是創(chuàng)新中心繼續(xù)組織好鋰電升級(jí)工程,搭建良好的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),聯(lián)合先進(jìn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)共同進(jìn)行技術(shù)攻關(guān);二是高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作,形成對(duì)標(biāo)準(zhǔn)需求的快速反應(yīng)機(jī)制,并不斷提高在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán);三是抓緊推動(dòng)創(chuàng)新中心的測(cè)試評(píng)價(jià)能力建設(shè),明確時(shí)間表和工作節(jié)點(diǎn);四是盡快發(fā)布動(dòng)力電池回收利用管理辦法,重點(diǎn)推進(jìn)試點(diǎn)工作,形成較為成熟的回收利用體系。
來(lái)源:工信部網(wǎng)站
2、陳清泰:2020年新能源汽車銷量不會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌
1月7日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰稱,即便補(bǔ)貼退出,新能源汽車銷量也不會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。陳清泰認(rèn)為,補(bǔ)貼政策缺點(diǎn)太多,現(xiàn)在主管部門(mén)傾向于逐步過(guò)渡至非補(bǔ)貼扶持政策體系。他舉例稱,中國(guó)計(jì)劃自2018年開(kāi)始實(shí)施“雙積分政策”,對(duì)汽車企業(yè)提出硬性約束,不能等閑視之。
來(lái)源:財(cái)新網(wǎng)
3、歐陽(yáng)明高:預(yù)計(jì)2027年左右新能源汽車產(chǎn)銷有望突破千萬(wàn)輛
日前,“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2018)熱點(diǎn)問(wèn)題交流會(huì)”上,中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高表示,盡管2020年新能源汽車的補(bǔ)貼將取消,但預(yù)計(jì)到時(shí)新能源汽車銷量不會(huì)出現(xiàn)斷崖式滑坡。此外,“預(yù)計(jì)2020年左右,新能源汽車產(chǎn)銷有望突破千萬(wàn)輛的門(mén)檻”。
來(lái)源:中國(guó)科學(xué)報(bào)
4、河南省公示2017年第二批充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商名單,許繼電氣等46家企業(yè)在列
近日,河南省公示2017年第二批充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商名單,經(jīng)企業(yè)所在市發(fā)展改革委申請(qǐng)及河南發(fā)改委初步審查,本次共有許繼電氣、宇通重工、森源售電、元投節(jié)能、中力新能源等46家企業(yè)基本符合河南省充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商準(zhǔn)入條件,擬納入河南省2017年第二批充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商公布目錄。公示期為1個(gè)月。
5、海南今年新增及更新公交車中新能源車比重不低于70%
1月8日,海南省交通運(yùn)輸廳指出,截止2017年底,全省新能源公交車數(shù)量共2077輛,約占全省公交車總數(shù)的49.2%;全省已投放運(yùn)營(yíng)的出租汽車共7514輛,使用新能源、清潔能源車型達(dá)90%以上。2018,海南省將繼續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用,努力實(shí)現(xiàn)新增及更新公交車中新能源車比重不低于70%。
來(lái)源:國(guó)際旅游島商報(bào)
6、拜騰智能電動(dòng)SUV概念車首次亮相,你想知道的細(xì)節(jié)都在這里了
美國(guó)時(shí)間1月7日下午,BYTON拜騰首款車型BYTONConcept在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上進(jìn)行了全球首秀。基于此概念車打造的量產(chǎn)版本將于2019年底在拜騰位于中國(guó)南京的工廠正式投產(chǎn),并交付消費(fèi)者。起步價(jià)格將在30萬(wàn)元人民幣(4.5萬(wàn)美元)左右。量產(chǎn)車將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇:后驅(qū)版本采用71kwh的電池組,續(xù)航為400公里;四驅(qū)版本采用95kwh的電池組,續(xù)航可達(dá)520公里。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)










