英國的天氣常年多云多雨，看起來并不太適合發展太陽能產業，但全球最大電動車制造商Nissan卻要挑戰這市場。Nissan將在英國銷售太陽能電力儲能服務，為客戶安裝屋頂太陽能電池板和家用儲能電池。

雖然英國日照條件并不好，但太陽能應用并不罕見，太陽能電池板能在間接陽光照射的條件下繼續工作。英國北部地區夏季的單日日照時間可達16小時，據Nissan透露，英國大約有數百萬人使用太陽能電池板，當日照條件好轉時還可添加電池板數量提高儲能，家庭安裝屋頂太陽能電池板可節省大量電力支出，支持可持續發展計劃和綠能產業。

Nissan由電動車業務拓展到太陽能電池板和家庭電力儲能服務的發展戰略與特斯拉很接近，特斯拉收購SolarCity后，為客戶提供屋頂太陽能電池板、Powerwall家用電池；為了推廣太陽能產品，特斯拉還特別為電池板加入全新設計，看起來和普通屋頂沒有區別，而不是并不美觀的黑色平面玻璃板。

Nissan的家庭太陽能系統分為兩個方案，6,200美元可購買6塊屋頂太陽能電池板，1.03萬美元則包括6塊屋頂太陽能電池板和4kWh電池，Nissan免費提供安全服務。客戶可選擇全新儲能電池或從電動車拆解的翻新版電池，后者雖然無法在電動車使用，但可以滿足家用日常儲能要求。特斯拉的家用太陽能系統可儲能量為13.5kWh，定價為5,900美元，需要另外支付安裝費用。

使用太陽能電力系統并非讓你擺脫公共電網，而是為了緩解用電高峰期與低谷期的差值，太陽能電池白天吸收太陽能，可供晚上使用，或許在高峰期支付更高的費用使用公共電網，可以使用部分太陽能電池緩解公共電網的壓力。

雖然有許多太陽能產業公司提供家用太陽能系統，但越來越多電動車制造商加入競爭，他們控制電池領域最大的消耗量，并與供應商緊密合作。特斯拉在澳洲、波多黎各都推出太陽能電池服務，利用太陽能來平衡整個電網的需求，在需求急劇提升時減少天然氣發電廠的壓力。

電動車制造商營運太陽能電池業務前景如何還是未知數，Mercedes-Benz曾在2016年推出此類業務，由于市場反應不佳，已宣告暫停營運。無論太陽能電池業務能否為電動車廠商帶來利潤，大力發展綠能產業是提升品牌形象的最佳方式之一。如果電動車市場能快速發展，家庭儲能電池的商業價值非常可觀。

本文摘自：Nissan