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濰柴動力與固態(tài)氧化物燃料電池供應(yīng)商英國錫里斯動力控股有限公司開展合作5月16日,濰柴動力與全球領(lǐng)先的固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供應(yīng)商英國錫里斯動力控股有限公司(CeresPower)在山東濰坊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,濰柴動力擬投資4000余萬英鎊認購CeresPower新發(fā)行的部分股份,認購?fù)瓿珊蟪止杀壤_到20%,并攜手CeresPower計劃在中國濰坊成立合資公司,在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作。

濰柴動力擬通過認購其部分發(fā)行股份的方式,投資4000余萬英鎊,持有CeresPower20%股權(quán)。雙方將聯(lián)合于2020年前在中國濰坊成立合資公司,推動實現(xiàn)SOFC技術(shù)在中國市場的商業(yè)化。CeresPower將在中國市場獨家授權(quán)合資公司使用SteelCell?技術(shù),產(chǎn)銷燃料電池系統(tǒng)、電堆和電池片,應(yīng)用于客車、卡車和特定發(fā)電市場。為促進產(chǎn)業(yè)化的進程,濰柴動力與CeresPower將首期合作聯(lián)合開發(fā)以CNG為燃料的30kWSteelCell?燃料電池,用于電動客車增程系統(tǒng),預(yù)計2019年上半年完成驗證。

簡評

固體氧化物燃料電池清潔高效固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC),以燃料為負極,空氣為正極,氧化鋯等高溫氧離子導(dǎo)體為催化劑,屬于新一代高溫燃料電池技術(shù)。固體氧化物燃料電池可廣泛利用天然氣、汽油、柴油、沼氣、氫氣等化石燃料或二次能源燃料供能,具有燃料適用靈活、清潔高效等優(yōu)勢。

增程式電動客車助力公司戰(zhàn)略目標實現(xiàn)受制于動力電池系統(tǒng)相對較低的能量密度,電動客車續(xù)航里程難以大幅提高。通過固體氧化物燃料電池技術(shù)開發(fā)增程式電動客車,有利于清潔高效利用燃料并實現(xiàn)電動客車續(xù)航增程的跨越式增加。

濰柴2020-2030戰(zhàn)略將新能源業(yè)務(wù)作為未來的發(fā)展方向,計劃以500億元投資建設(shè)新能源動力產(chǎn)業(yè)園,打造涵蓋整車、整機、動力總成系統(tǒng)、電池、電機的新能源動力產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的目標。本次戰(zhàn)略合作有利于濰柴動力借助在中國市場的資源優(yōu)勢和CeresPower的技術(shù)優(yōu)勢,推動SOFC技術(shù)在中國市場的商業(yè)化以及濰柴2020-2030戰(zhàn)略行動計劃目標的實現(xiàn)。

風險提示

固體氧化物燃料電池技術(shù)進步不及預(yù)期,整車開發(fā)進度不及預(yù)期。

本文摘自：中信建投