據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間8月6日，重型電動運輸領(lǐng)域領(lǐng)先創(chuàng)新者Proterra推出了ProterraPowered?汽車電氣化解決方案，利用Proterra業(yè)界領(lǐng)先的電動汽車技術(shù)和專業(yè)知識，幫助商用車制造商實現(xiàn)重型汽車的電氣化。目前，Proterra已經(jīng)研發(fā)出高性能電池系統(tǒng)、電動傳動系統(tǒng)技術(shù)以及商用車輛的標(biāo)準(zhǔn)重型充電系統(tǒng)。此外，其技術(shù)和設(shè)備幫助ProterraCatalyst?公交車打破了電動汽車行駛最長距離的世界紀(jì)錄，目前其公交車的行駛里程超過800萬英里。

如今，Proterra已經(jīng)與戴姆勒、范胡爾、亞歷山大丹尼士巴士等OEM建立合作關(guān)系，推出由Proterra電動汽車技術(shù)驅(qū)動的100%純電動汽車，以提高清潔、安靜的交通工具。此外，Proterra還與北美領(lǐng)先的校車制造商兼戴姆勒子公司托馬斯校車（ThomasBuiltBuses）推出了一款高性能電動校車，而范胡爾在北美市場推出的首款純電動客車也采用了Proterra的技術(shù)。

除了提供汽車電氣化硬件，Proterra還與伙伴合作，確保電動汽車項目的成功實施。Proterra會提供全面的汽車電氣化解決方案，涵蓋設(shè)計咨詢、工程服務(wù)和集成、服務(wù)支持、培訓(xùn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等等。

Proterra生產(chǎn)的高性能電池系統(tǒng)，具有行業(yè)領(lǐng)先的能量密度，也可實現(xiàn)超長續(xù)航里程，而且設(shè)計靈活，可用于各種車輛。此外，該系統(tǒng)還具備堅固耐用的商用級外殼，可承受惡劣環(huán)境。除了具備行業(yè)領(lǐng)先的能量密度，Proterra的電池系統(tǒng)具備直接內(nèi)置在電池結(jié)構(gòu)中的安全機(jī)制，且經(jīng)過嚴(yán)格測試，以確保能夠承受最惡劣的環(huán)境。而且Proterra電池系統(tǒng)與Proterra高性能電動傳達(dá)系統(tǒng)結(jié)合使用時，可最大限度地提高效率，為重型電動汽車提供更長的續(xù)航里程、更大的加速度以及更簡單的維護(hù)措施。

除了電動汽車組件，Proterra還提供高功率的充電系統(tǒng)。此類系統(tǒng)專為重型應(yīng)用構(gòu)建，使用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，可實現(xiàn)互操作。Proterra的充電系統(tǒng)采用通用J1772-CCS1型充電標(biāo)準(zhǔn)，運營商可采用該系統(tǒng)為一系列的純電動汽車充電。此外，Proterra還通過ProterraEnergy車隊解決方案為重型電動車隊提供完整的能源生態(tài)系統(tǒng)，包括使用ProterraAPEX?網(wǎng)聯(lián)車輛智能系統(tǒng)進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、建造、運營、維護(hù)等。