世界上最大的50MW級二次氫燃料電池發電站，位于韓國中清省南部的Seosan，東西發展公司（East-WestDevelopment）表示，它已經開始Daesan二級氫燃料電池的開發工作。

大山氫燃料電池發電站（DaesanHydrogenFuelCellPowerPlant）由大山綠色能源（DaesanGreenEnergy）運營，該公司是韓國東西電力(KoreaEast-WestPower)、韓華能源(HanwhaEnergy)和斗山集團(Doosan)的合資企業。在韓國忠南郡的SeosanHanwhatotal廠址，50.16MW的發電廠中將設置440千瓦時磷酸燃料電池(PAFC)。

韓國政府今年1月宣布了振興氫經濟的路線圖，并正在推動擴大使用氫燃料的汽車和發電基礎設施。

根據該計劃，韓國東西部電力公司(KoreaEast-WestPowerCo.)，一家正在發展中的上市公司，計劃到2030年，通過注入總計5.8萬億韓元的資金，擴建一座達到1吉瓦(GW)的氫燃料電池發電站。

東部灣集團一名官員表示：“這是國內氫工業的先驅，利用石化工藝中的副產氫，取代了現有的液化天然氣(LNG)，從而增加了國內燃料電池設備的供應。”

早在2017年韓國斗山集團就已經完成了韓國最大的氫能燃料電池發電站的建設，這座發電站的建設成本大約有3600萬美元。這座新的發電站配備的是氫能燃料電池，為多種用途的用電提供電力。斗山集團說這座新的發電站可以滿足市場的需求，考慮到氫能燃料電池和清潔動力，它們可以在任何時候都能進行發電。

這座新的發電說宣稱說是有著韓國最大的燃料電池容量。這座發電站的設備實際上可以生產燃料電池，同時也用它們來發電。據韓國斗山集團說，這座發電站每年可生產144臺440千瓦的燃料電池系統。這是韓國斗山集團研發的第二座氫能燃料電池發電站，另一座正在美國進行運營。斗山集團顯示出了對氫能燃料電池的強烈的興趣，很大部分上是因為許多行業開始選擇利用可再生能源和清潔技術。

氫能燃料電池因為可以發電，同時又可以加熱的原因，正變得越來越流行。這些能源系統做為主要的動力非常有吸引力，因為它們要使用的空間很小，特別合適在室內使用，而且不產生有害的排放物。氫能燃料電池在交通方面的應用吸引了很多人的注意力，但是這些能源系統，在工業方面的應用已經持續了好幾年。

韓國政府計劃逐步淘汰對煤發電的利用。最近，韓國政府叫停了幾座新的煤電廠的建設，目地就是逐步關閉這些正在運營的煤電廠。韓國政府正努力跟有害的排放物和空氣污染做斗爭，以來適應對新能源不斷增長的需求。