印度研究人員日前宣布開發出一種可充電的鐵離子電池，它以低碳鋼為陽極，具備性價比高、可儲存電量高等優勢。

相關研究成果近期發表在英國皇家化學會期刊《化學通訊》上。論文說，印度理工學院馬德拉斯分院研究團隊研發的這種鐵離子電池，以低碳鋼為陽極，五氧化二釩為陰極，電解液為含高氯酸鐵的醚基電解液。

研究顯示，這種電池可進行150次循環充放電，在50次循環充放電結束時還能保持54%的電量，顯示出良好的穩定性。當在特定條件下制造這種電池時，其能量密度可達每千克220瓦時，約為鋰離子電池的60%。而在一般環境下制造出來的這種電池能量密度接近鋰離子電池的40%。

研究人員說，如果以純鐵為陽極，鐵離子不容易從陽極移動到陰極并在充電時重回陽極，但低碳鋼中存在的少量碳促進了這一循環。他們認為，鐵離子電池在充電過程中更穩定，可防止電池短路，且與常用的鋰離子電池相比成本也更低。

該團隊下一步重點是嘗試不同的陰極材料，以進一步提高鐵離子電池的性能。

目前國內外研討的鐵電池有高鐵電池和鋰鐵池兩種。高鐵電池是一種以合成穩定的高鐵酸鹽（K2FeO4、BaFeO4等）作為高鐵電池的正極材料制作的，具有能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無污染等特點的新型化學電池；另一種是鋰鐵電池，主要是磷酸鐵電池，開路電壓在3.0——3.6v，工作電壓在2.5V-3.3V，而且放電平穩、無污染、安全、性能優良。