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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中動(dòng)力電池受益最大

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年01月07日  

摘要:鋰電池今天也好,主要是受特斯拉消息影響,以后十年新能源汽車銷量大增,那么整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也都會(huì)收益,其中動(dòng)力電池這塊可是受益最大的,看了一下,媒體新聞,好多車都是4--5年就要換電池,換一次動(dòng)力電池好幾萬。


(來源:微信公眾號(hào)“金股典”作者:金股典)


1.今天市場如期反彈,并且站上了2998這條分水嶺,07年之后第44次站上了3000點(diǎn),今年第12次站上3000點(diǎn),可惜的是滬市量能不足,單純的拉動(dòng)券商,是不能持續(xù)太久的。


2.指標(biāo)方面,日KDJ的J值有拐頭向上的跡象,MACD紅柱有重新變長的征兆;60分鐘級(jí)別KDJ金叉,其中J值運(yùn)行到高位,MACD剛剛金叉;30分鐘級(jí)別更重要點(diǎn),因?yàn)檫@波行情是圍繞著30分鐘級(jí)別運(yùn)行的,在30分鐘級(jí)別獲得支撐,在30分鐘級(jí)別多次上演死叉不死;15分鐘MACD出現(xiàn)頂背離。


綜合來看,今天在券商推動(dòng)下,重新站上3000點(diǎn),但量能不足2000億,若不放大,無法支持指數(shù)長期運(yùn)行在3000點(diǎn)上方的,市場壓力3022附近,這里是15分鐘級(jí)別走勢(shì)的平臺(tái)壓力,支撐2997附近,小心沖高回落。


3.操作方面,珠江實(shí)業(yè)600684沖高3個(gè)多點(diǎn),順利出來了;600326西藏天路持倉未動(dòng),這股是川藏鐵路的概念股,今天中午發(fā)消息,“加快推進(jìn)川藏鐵路、深中通道等一批具有標(biāo)志性的重大工程”,因此下午開盤,600326出現(xiàn)了一波快速拉升,但是幅度不大,在沖高也是要走的。


無論是600684還是600326,這都是事件驅(qū)動(dòng),沒有任何內(nèi)幕,都是公開信息,就看誰能搶先一步挖掘出來相關(guān)標(biāo)的,先知先覺不一定吃肉,但后知后覺基本都是挨砸。


我的股票體系:基本面排雷、事件驅(qū)動(dòng)擇時(shí)、技術(shù)選股、策略風(fēng)控,要是這些做到了,那么賺個(gè)小錢,在我看來不是太大的問題。


事件驅(qū)動(dòng),也是目前我的視頻講到的位置,我的打算是本周把事件驅(qū)動(dòng)章節(jié)視頻講完,這兩天繼續(xù)更新。


4.央視新聞今天大家留意了么?目前到了翻譯和校對(duì)的這個(gè)步驟了,目前第一階段還是比較順利的。


5.星期六今天又板了,連續(xù)10天盤中摸漲停了,這股我看了一下,是女鞋第一股,但是后來開始轉(zhuǎn)型了;以并購轉(zhuǎn)型為主,這類股機(jī)構(gòu)都是不碰的,因?yàn)樵跈C(jī)構(gòu)眼里,主業(yè)經(jīng)營不好,靠定增并購來轉(zhuǎn)型的,不值得期待;因?yàn)椴①彆?huì)產(chǎn)生商譽(yù),一旦業(yè)績不達(dá)標(biāo),那么商譽(yù)會(huì)減值,就成了題材股。


正因?yàn)闆]有機(jī)構(gòu),所以才會(huì)被游資盯上,盤子也小,更關(guān)鍵的是現(xiàn)在直播購物太火了,淘寶直播200億,三分之一是李佳琪和另外一位的業(yè)績,央媒點(diǎn)贊李子柒,又把視頻帶貨推向了風(fēng)口,游資都在博弈。這個(gè)一般散戶碰不得!


撕蔥創(chuàng)業(yè),個(gè)人連帶20億,李佳琪可好,一年直播賺幾個(gè)小目標(biāo)。


說說個(gè)人對(duì)直播購物的看法,個(gè)人有點(diǎn)接受不了,太低效了,不如把各種參數(shù)告訴我,我自己對(duì)比一下,另外把歷史價(jià)格走勢(shì)圖,讓我看一下,我就知道真便宜,還是先漲價(jià)再打折;在我看來,現(xiàn)在的視頻購物,和以前的電視購物差不了多少,我也不看這些直播購物,但是我媳婦卻每天看著買買買,說也沒用,是真的沒用。


6.今天房地產(chǎn)也不錯(cuò),主要是放開了300萬以下人口的城市落戶,利好地產(chǎn),這是地產(chǎn)的最后一波了吧?


7.鋰電池今天也好,主要是受特斯拉消息影響;舉個(gè)例子吧,最近10年是蘋果手機(jī)崛起的10年,那給蘋果做配件的歐菲光最近10年股價(jià)也是可圈可點(diǎn)的。以后十年新能源汽車銷量大增,那么整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也都會(huì)收益,其中電池這塊可是受益最大的,看了一下,媒體新聞,好多車都是4--5年就要換電池,換一次電池好幾萬。


充電樁和鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈:


鋰電磁產(chǎn)業(yè)鏈:



原標(biāo)題:鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,未來幾年都用得著


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