鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年02月21日
動力鋰電池回收須提高準入門檻
近年來,隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,其環(huán)保性日益受到關注,而動力鋰電池回收則是人們關注的焦點及熱點。目前,我國動力鋰電池回收行業(yè)發(fā)展如何?存在哪些問題,又有哪些機遇呢?
當前我國十分重視動力鋰電池回收,已經(jīng)將動力鋰電池回收提升到行業(yè)高度,國家及工信部等部委從2018年起陸續(xù)出臺多項法律法規(guī)規(guī)范行業(yè)發(fā)鉅大鋰電展;我們相信,隨著動力鋰電池回收技術的發(fā)展,以及大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術的應用,未來幾年,動力鋰電池回收行業(yè)將迎來快速發(fā)展期。
電池回收是資源回收產(chǎn)業(yè)里面的一個細分板塊;當前,由于我國新能源汽車的發(fā)展熱度非常高,使得動力鋰電池的回收后處理也成為人們熱議的話題;當鋰離子電池前,動力鋰電池回收重要存在的問題有:一是從事回收的公司很多,但動力鋰電池規(guī)模還不夠大,不足以支撐如此多的回收公司;二是市場監(jiān)管、政策、標準及規(guī)范還需進一步加強,雖然國家及工信部等部委已經(jīng)出臺相關管理辦法及政策,但是細則上還需強化;三是動力蓄電池回收之后的梯次利用和再生利用的處理技術還有待進一步加強,尤其是梯次利用的快速檢測、快速分選和重組,還有產(chǎn)品一致性的問題,還要整個產(chǎn)業(yè)包括上游端從電池公司到整車公司再到回收公司共同努力,才能找到一個更好的方鋰離子電池式進行處理;四是回收模式不成熟,當前,從電池生產(chǎn)公司到乘用車公司到運營商再到回收公司整個產(chǎn)業(yè)鏈隨時隨刻都有報廢的電池產(chǎn)生,怎么進行回收,怎么通過大數(shù)據(jù)或者通過線上線下的更好的模式去實現(xiàn)批量的回收,這些問題都有待解決。
針對當前動力鋰電池回收行業(yè)存在的問題,除行業(yè)公司加強技術的投入和新技術的開發(fā)和研究,把廢舊的動力鋰電池從無害化轉向資源化去處理外,針對小散亂和哄抬、囤積居奇等問題,相關部門也應加強監(jiān)管,提高準入門檻,制定相關政策鼓勵和支持規(guī)范公司和龍頭公司的發(fā)展;媒體宣傳上也應從重視經(jīng)濟性向重視環(huán)保性轉變,這才是動力鋰離子電池廠家電池回收的本意所在。
東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術公司。










