今天通過(guò)LearnEngineering制作的動(dòng)畫(huà)來(lái)深入了解一下這方面的知識(shí)。

攜式電源已經(jīng)成為現(xiàn)代科技世界的生命線，尤其是鋰離子電池。想象一下，所有汽車(chē)都由感應(yīng)電機(jī)而不是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的世界。

感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在幾乎所有的工程方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)，而且更加堅(jiān)固和便宜。

內(nèi)燃機(jī)的另一個(gè)巨大缺點(diǎn)是，它們只能在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的狹窄范圍內(nèi)產(chǎn)生可用扭矩?？紤]到所有這些因素，感應(yīng)電機(jī)絕對(duì)是汽車(chē)的最佳選擇。

然而，感應(yīng)電機(jī)的電源是汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)感應(yīng)電機(jī)大革命的真正瓶頸。讓我們探索特斯拉如何在鋰離子電池的幫助下解決這個(gè)問(wèn)題，以及為何鋰離子電池在未來(lái)會(huì)變得更好。