外媒報道稱，斯洛伐克公司InoBatAuto已經獲得了10億歐元“超級廠”的第一階段1億歐元資金，用于建立研發(fā)中心和一條年產100MWh的動力鋰離子電池生產線，預計將于2021年底開始投產銷售。

InoBatAuto的目標是建立一個10GWh超級電池廠，到2024年每年可為24萬輛電動汽車生產電池。

InoBatAuto希望其計劃中的超級廠能夠推動歐洲成為電動汽車電池行業(yè)的全球領導力量。該公司將與電動汽車制造商合作，創(chuàng)建量身定制的電池生產線，以支持電動汽車銷量的急劇上升。

當前，InoBatAuto已經獲得了投資者IPMGroup和美國能源技術公司WildcatDiscoveryTechnologies的支持。斯洛伐克政府也為其第一階段的籌款做出了貢獻。

InoBatAuto聯(lián)合創(chuàng)始人瑪麗安?博西克說。“下個月第二輪投資結束時，我們將能夠運用最先進的技術生產電池，從而大大縮短充電時間并延長電動汽車的電池壽命。”

為了擺脫對亞洲電池制造商的依賴，歐盟正在建設大型電池廠和研發(fā)下一代電池，以保持其在動力鋰離子電池領域的獨立性。

2019年十二月，歐盟委員會已批準向七個歐盟成員國供應32億歐元（約合人民幣249億元）的援助，以支持歐洲電池技術研究和創(chuàng)新項目。

同時，德法兩國制定了一份超級電池廠的藍圖，計劃在歐洲共同推動一項總投資達50億歐元（約合人民幣383億元）的電池項目，總產量約為48GWh。

目前，歐洲已經建立了第一家大型本土動力鋰離子電池公司Northvolt，在歐盟的支持下，預計后期將會有更多本土超級電池廠建立，以滿足大眾、戴姆勒、PSA等歐洲主機廠電氣化的需求，同時應對三星SDI、LG化學、SKI、寧德時代等中日韓電池公司的挑戰(zhàn)。