有關(guān)大眾集團(tuán)收購(gòu)我國(guó)動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商國(guó)軒高科的交易終于有了最新進(jìn)展。

四月二十一日消息，據(jù)知情人士透露，該項(xiàng)目已獲大眾董事會(huì)批準(zhǔn)，收購(gòu)比例也提升至30％，涉及金額高達(dá)7．4億美元（約合人民幣52億元）。完成收購(gòu)后，大眾將成為國(guó)軒高科最大股東，并計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)成為控股股東。

資料顯示，國(guó)軒高科的重要業(yè)務(wù)包括新能源動(dòng)力鋰電池和輸配電設(shè)備兩大板塊，從近些年的數(shù)據(jù)來(lái)看，電池組業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了公司絕大部分的營(yíng)收。

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）的數(shù)據(jù)顯示，2019年，國(guó)軒高科的動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量為3．22GW，同比上升4％，僅次于寧德時(shí)代和比亞迪，排在第三位。

大眾集團(tuán)做出這樣的決定也并不意外，根據(jù)規(guī)劃，大眾計(jì)劃在2030年前生產(chǎn)75款電動(dòng)汽車(chē)，未來(lái)十年，大眾將在全球生產(chǎn)2600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，而其中有將近一半的電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)在我國(guó)生產(chǎn)。

目前在我國(guó)市場(chǎng)，大眾的動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商重要為寧德時(shí)代。假如成功收購(gòu)國(guó)軒高科，那么大眾將第一次直接持有一家我國(guó)電池廠商的股份。