現在我們在移動設備上面，智能手機、筆記本電腦上絕大多數現已用鋰離子電池了，這個商場容量基本上能夠以百億作為單位來計算的。

第二塊是現在興起的電動轎車需求，不管是純電動轎車仍是插電式混合動力轎車，現在的需求現已逐漸構成。

第三塊，提醒同仁們注意的便是，將來鋰電用在儲能領域。它的商場容量將比電動轎車還廣闊，乃至能夠用萬億的這樣一個產量來衡量它的商場。

電動轎車與儲能商場的需求，為鋰離子電池構成了一個簇新的商場空間。現在來看，一批有技能基礎以及生產量力的公司在十分快速地生長，動力鋰電池的技能開展也十分的神速。鋰離子電池是現在電動轎車最常用的電池種類之一，正在被越來越多地新能源轎車所運用。

盡管，鋰離子電池在能量密度方面根本無法與汽油比較，但是其他的電池技能想要達到鋰離子電池的水平還反常困難。鋰離子電池從能量密度和運用壽命這兩點上，是其他電池無法代替的。從鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、再到鋰離子電池，能量密度一直在不斷的提升。現在，干流電動轎車裝備的鋰離子電池首要包含磷酸鐵鋰離子電池及三元鋰離子電池兩種。

比較磷酸鐵鋰離子電池，三元鋰離子電池與在重量能量密度上要高出許多，此外，三元鋰離子電池在冬季的耐低溫性要遠遠高于磷酸鐵鋰離子電池。意味著相同重量的三元鋰離子電池比磷酸鐵鋰離子電池的續航路程更長。因為磷酸鐵鋰離子電池能量密度提高的空間現已很小了，而三元鋰離子電池還有開展空間，因此未來三元鋰離子電池將成為電動轎車的技能趨勢。

從現在來看，電動轎車以及儲能使用的要求要安全、高能量密度、長壽命、低成本，并且具有適當的成熟技能的產品完成產業化，以匹配這兩個職業快速的開展。現在來看，鋰離子動力鋰電池是現在最優的一個選擇。廣闊的商場需求也正在招引十分多的研制和制作的投入到這個職業里面來，促進了鋰離子電池技能日新月異的開展，所以這個職業最近開展十分快。談到動力鋰電池，其實在技能上面是十分的重要。動力鋰電池尋求五個方面的性能，安滿是擺在榜首位的，別的兩個尋求，一個是能量密度，一個是功率密度，然后很重要的便是運用壽命。