鉛酸電池性價比高高些。大家拿60/20電池為例子，鉛酸電池新舊置換350（前不久某名車匯的價錢更刺激），鉛酸換鋰離子電池得話最少要1200，鉛酸電池三包15個月。按我還在店面新舊置換換下的電池看來，一般使用壽命是在2年上下，鋰離子電池三包27個月，按最大使用壽命5年，同樣價錢下鉛酸能夠換3.5組，花相同的錢鉛酸可以用七年，鋰離子電池卻只有用5年，性價比高不語自喻。

維護保養成本費而言鉛酸電池再度徹底獲勝。鉛酸電池要是早期安裝好，大部分就不容易有什么安全隱患，最關鍵的是中后期無需如何維護保養；可是鋰離子電池卻不相同，怕高溫、畏冷、怕撞、不防水等，用著確實操勞。

鋰離子電池的優點并不一定便是優點。例如品質輕，品質輕雖然好，可是不在更改車系設計方法的狀況下，品質過輕會造成車子行車不穩，導致很多安全風險。我們曾經拿相同型號規格的鉛酸和鋰離子電池實際上行車里程數差不上是多少。

廢舊電池解決。每一次賣廢舊電池，鉛酸的全是爭著來收；可是鋰離子電池根本都不必，要得話也就10塊錢還得說許多好聽的話。所以說在廢舊電池這方面鋰離子電池還是不會有優點。