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探討電動(dòng)車電池電壓是不是越高越好?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年07月11日  

現(xiàn)在市場(chǎng)上的電動(dòng)車型號(hào)繁多,有48V、64V、74V、80V等,這到底是怎么回事呢,我怎么選擇呢?

從技術(shù)含量上來(lái)講,電壓越高,電動(dòng)車的性能與經(jīng)濟(jì)性越好。裝配五塊、六塊電池的電動(dòng)車其綜合性能遠(yuǎn)優(yōu)于裝四塊電池的電動(dòng)車,長(zhǎng)期使用也比48V四塊電池的電動(dòng)車要省錢方便。這也是今后電動(dòng)車發(fā)展的方向。但是高電壓的電動(dòng)車生產(chǎn)難度系數(shù)較大,能生產(chǎn)過(guò)關(guān)的廠家不多。所以目前市場(chǎng)上多數(shù)商家仍是以銷售裝四塊電池的電動(dòng)車為主。其價(jià)格要低一些,而裝配五塊、六塊電池的電動(dòng)車價(jià)格就略為高一點(diǎn),道理很簡(jiǎn)單,除了技術(shù)難度系數(shù),高電壓電動(dòng)車多了調(diào)壓電路、控制器、電機(jī)、車架也遠(yuǎn)比48V車結(jié)實(shí)耐用得多,不僅力量大、速度快、跑得遠(yuǎn)、電池壽命長(zhǎng),而且電池也要多一、兩塊呀!目前48V的四塊電池電動(dòng)車,就像當(dāng)初替代36V裝三塊電池的電動(dòng)車一樣,即將完成它的歷史使命,由裝五塊、六塊電池的電動(dòng)車所替代,廣大消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)一定要謹(jǐn)慎。

6月份,我騎著電動(dòng)車拐彎時(shí)不慎側(cè)翻,兩根電線被摔斷了,電池?zé)o法直接充電。原有電能用光后,電動(dòng)車就被擱置一旁。前幾天,我將電動(dòng)車送到修車行修理,修車師傅將斷掉的電線接好后,用萬(wàn)能電表一測(cè),電池兩端的電壓只有2伏,而正常值是12伏,該組電池已基本報(bào)廢。

電動(dòng)車用戶應(yīng)采用正確的方法保養(yǎng)電池,以增長(zhǎng)其使用壽命。不能在虧電狀態(tài)存放電池,否則容易出現(xiàn)硫酸鹽化,造成充電不足,電池容量下降。若電動(dòng)車長(zhǎng)期不用,電池不能“放假”,要每月充一次滿電。此外,清洗電動(dòng)車時(shí),不要用水直接沖洗車體,否則可能導(dǎo)致線圈等短路燒毀。

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