本次召回范圍內部分車輛，電池包電氣部件由于生產波動，在車輛使用過程中可能發生局部過熱，導致電池熱失控，存在安全隱患。

處理結果：

安徽江淮汽車集團股份有限公司將對召回范圍內的車輛進行免費檢測，維修或更換存在風險的電氣部件，以消除安全隱患。

其實江淮新能源汽車在召回之前，北汽新能源汽車就因制動助力真空泵出現問題召回近7萬輛，而因電池出現問題被召回的江淮算是今年首例。

據了解，電池熱失控是動力鋰電池比較常見的一種事故，原因多以電芯質量較差，或電池遭沖擊、擠壓、針刺、泡水等損傷，造成電池短路，短路點溫度在短時間內急劇上升，最終引發連鎖反應，造成電池自燃或爆炸。

而之前就有媒體報道在北京三里屯附近就發生一起自燃事件，而自燃的車輛正式江淮IEV5純電動汽車，幸虧消防員及時趕到將火撲滅，沒有造成人員傷亡，不過旁邊的一輛黑色轎車可就沒那么幸運了。

據報道，這已經不是第一次發生這樣的事故，江淮IEV5前前后后已經發生了多次自燃事故。

大家都了解新能源新車的核心就是電池組，電池組關系著駕駛人的安全，在安全方面都把控不好，又怎么會給駕駛員帶來安全保障呢？

而且在投訴網上也有車主投訴江淮IEV5出現多種質量問題，投訴的問題有：電池故障、充電故障、剎車失靈、電路故障及服務態度差等問題。其中，電池問題是車主投訴最多的問題，具體我們來看一下車主的詳細投訴內容：

這位車主購買的是2015款純電動江淮IEV5車型，電池故障燈總亮，4S店給免費更換電池以后已經出現了3次報警，差不多一個月就要去修一回，放一次大約就要一個多星期，買了一臺車是為了方便的，結果總是來來回回的修，嚴重影響使用。

看到眾多車主們的投訴，都是和電池脫不開關系，也只能希望廠家能通過這次的召回好好給車主解決問題。

電池是新能源汽車的安全核心，至關重要

電池組是電動汽車的動力核心，安全是非常重要的，大家都了解電動汽車體內肯定安裝了一個巨大的電池組，而動力的來源也就是來自于這個電池組。電池本身就是一種高危物品，假如保護不當的情況下都有可能引起起火的反應，所以電池的安全防護也是至關重要的。而江淮IEV5從上市以來，已發生了多起自然事故，在安全方面做得太不到位了。

總結：江淮IEV5這一次因電池問題召回是新能源汽車召回在2018年的首例，也同時看出了江淮品牌在新能源市場中的不成熟，雖說隨著新能源汽車在市場中的崛起，更多消費者購買新能源汽車也只看續航里程。在這里小編想說的是，不要單單只看續航方面而忽略了電池安全性能方面，因為安全才是最重要的。