鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2021年05月27日
汽車虧電故障是如何產生的?跟電池有關嗎?
汽車虧電,在沒有充電情況下,持續放電導致電瓶電量不足報警,或者蓄電池存放過久也會自行放電,不要在沒有發動車子的情況下聽歌。現在一些汽車上電子設備比較多。還有就是寄生電流,假如車子過一晚發不動,可能有些設備車子有故障導致放電。
只要電瓶接在車上,很多電器就一直在用電,只是電流很小,耗電量很小能堅持很多很多天。即使電瓶沒有接電器,自身也會有一定的電量損耗。基于前兩點,車長時間不動,就無法充電,而發動時用電量很大,所以容易虧電。
汽車上有自放電的地方,這種情況是車上某個零件在車輛停放時會偷偷耗電,這樣就會造成蓄電池總是電量不足,停放時間一長就啟動不了,發電機工作不良,這樣車輛消耗的電量不能通過發電機充分的補充,這樣長期下去就會造成蓄電池虧電,車輛線路老化,車輛年頭太多后線路就會老化,老化了后就會造成線路自放電,這樣也會造成蓄電池虧電,還有一個用車喜歡,有的人喜歡在車上長時間使用用電設備,比如CD音響,手機充電器等等,長時間停車使用用電設備也可以造成蓄電池虧電。
虧一次電,電池性能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性,而用久了性能下降厲害的電瓶,看著指標,電量好像是滿的,可是到了一定電量會突然沒電。最后是溫度因素,也就是天氣,也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的性能。
所以,多關注電瓶電壓和使用年限,3,5年最好換新電瓶,再有就是常備搭火線是很重要的。以防止不必要的尷尬。
電瓶蓄電能力衰退,充電系統故障,比如發電機損壞,整流電路故障。自放電異常新增,部分鎖車后通電的電器故障耗電大,或線路不完全短路。四,發動機熄火后過度用電,最常是音響使用。五,車輛長期停放不用或每次起動后只行車很短距離,其所充電量不能補足啟動發動機所需電量。
如何判斷汽車是否虧電
最簡單的預判辦法是在車輛啟動前,插入鑰匙旋轉鑰匙時,車內中控供電,觀察儀表盤的液晶屏,虧電的時候,可以很明顯的看出屏幕亮度不夠。
打火時無法啟動,此時就不要再打火了,很傷發動機,假如不是因為車冷,多次打火只會讓電瓶最后的一點電都損失掉,徹底無電的電瓶以后會更容易虧電.
最嚴重的虧電是連車門都不能遙控打開了,尤其是北方冬季,打不著火很常見,多打幾次也沒用,此時最好的辦法是找人對火,然后去換機油.
電瓶的壽命一般都很長,但3至5年左右就容易出現虧電,所以此時最好換新的.
汽車虧電如何處理
每隔一按時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。










