韓國電池生產商SKInnovation周四透露，它正在開發的電動車電池，只需要兩次10分鐘的快速充電，就能覆蓋500多英里（800公里）的續航里程。

SKI表示，該公司預計將在明年上半年，或者最快在今年年底完成新電池的開發，之后它們"可以在電動汽車的普及中發揮重要作用"，該公司在一份附帶的新聞稿中表示。

該公告是在韓國政府主辦的電池技術貿易會議上發布的，尚未包括新電池所使用的化學成分的任何細節。但它確實表示，長續航里程電池的實現采用高密度鎳，可適應超過1000次充/放電循環。

該供應商表示，已決定將開發重點放在"能夠實現長距離行駛的長壽命電池"上，并在今年年初透露了新的"SKInside"品牌戰略，旨在提高知名度。

起亞和現代的電動車，會共享一些電動車推進組件甚至軟件。但是，大多數現代的車型，比如Kona電動車使用LG化學的電池；而大多數起亞車型，比如起亞Niro電動車，則使用競爭對手供應商SKInnovation的電池。

這兩家供應商長期以來一直存在法律糾紛，LG化學指控SKI了商業機密，生產的電池與其開發的電池過于接近。

SKI指出，它在1996年開發了第一塊鋰離子電池，10年來一直為電動汽車和插電式混合動力汽車提供電池，沒有發生過一起電池起火事件。

指出這一點的時機可能并非巧合。雪佛蘭Bolt電動車因多次發生起火事件而成為NHTSA安全調查的對象，而現代汽車則因車輛停放和充滿電時起火的相關問題而召回Kona電動車。這兩款車型采用的電池均來自LG化學，而非SKI。

SKInnovation正在佐治亞州建設兩座工廠綜合體，將為多達30萬輛汽車提供電池，其中包括2022年開始在查塔努加生產的大眾ID.4，以及2022年開始在密歇根生產的福特F-150電動車。