大多數(shù)商業(yè)化無人機(jī)飛行距離約莫10分鐘路程。無人機(jī)長途飛行也可以在約莫30分鐘內(nèi)路程。為了飛行10至30分鐘，還要超過90分鐘的充電時間。這種電池問題是無人機(jī)市場擴(kuò)張的最大障礙。這是因為休閑玩具低估了無人機(jī)的因素。

許多公司今朝正在開發(fā)可以長時間運(yùn)行的電池。此外，有些公司正致力于通過優(yōu)化電池管理和電機(jī)控制措施來延長電池壽命。

2015年，緊要用于消費(fèi)的無人機(jī)約莫300萬架。預(yù)計到2020年將售出1000萬架無人機(jī)。它也將成長為一個緊要的細(xì)分市場。但是，預(yù)計這項技術(shù)并不容易。

最近IHS-市場的一項調(diào)查顯示，在市場上無人機(jī)約50％是所述電池的壽命是不超過30分鐘，35％的無人機(jī)可以是31?60分鐘之間的飛行，僅剩余的15％的無人機(jī)或以下水平的無人機(jī)，可以飛行一個小時。

飛行時間是無人機(jī)的首要任務(wù)，IHSMarkit數(shù)據(jù)傳輸和管理服務(wù)高級分解師SteliosKotakis表示。有關(guān)四軸飛行器和專業(yè)無人機(jī)以及公司中使用的無人機(jī)來說，飛行時間更為緊要，特別是有關(guān)可見視線以外的操作。快遞公司希望無人機(jī)可以延長電池使用壽命，他們正在使用無人機(jī)試運(yùn)輸，以了解無人機(jī)可以飛多遠(yuǎn)。

目前尚未完成優(yōu)化電池管理和電機(jī)控制來延長無人機(jī)電池壽命詳盡執(zhí)行辦法，相信將來可完成這兩項技術(shù)以此提升無人機(jī)電池壽命和飛行時間。