我國儲能網訊:近日，總投資達1億美元的韓國SK鋰離子電池新材料產業基地在重慶兩江新區中韓產業園區動土開工，這是西部地區最大的鋰離子電池基地。該項目建成后將實現年產鋰離子電池正極材料9600噸，年產值約6.7億元。SK(我國)總裁樸永浩稱，面對全球和沿海產業西進重慶兩江新區的趨勢，該區域高速發展的汽車市場和電子信息市場是SK布局兩江新區，進而搶灘我國西部市場的動因。中投顧問能源行業研究員任浩寧認為，我國鋰礦資源豐富，建設鋰離子電池產業園區有先天性優勢，不過產業園建設過程還需重點注意多項問題。

第一，產量規劃應提前做好。鋰離子電池行業現狀雖不太理想，不過絲毫無法掩蓋鋰離子電池長期發展勢頭，其必將成為動力鋰離子電池中的佼佼者，進而在電動汽車發展過程中扮演關鍵角色。我國鋰離子電池公司數目眾多，產量相對分散，小而不強的現象普遍存在，鮮有公司能夠與國際電池巨頭正面抗衡。所以，產量規劃應重點開展，將大中型鋰離子電池公司納入產業園區，使規模化效應凸現出來。

第二，研發機構必須同步引入。鋰離子電池對技術要求較高，檢測、生產過程中的諸多問題都需提前解決，而且各項技術的研發耗時較長、難度頗大，若無實力強勁的研發機構做后盾，里電池產業園很難具備核心競爭力。因為，地方政府在規劃時應將建設鋰離子電池技術研發平臺、引入巨頭公司研究團隊作為重點工作來抓。

第三，量產時機應做好把控。產業園區規模較大、產量頗豐，對整個市場供求關系影響很深，若量產時機規劃不好很可能惡化整個行業的整體態勢。目前鋰離子電池行業尚處于無序化競爭狀態，諸多中小公司必然在兼并重組過程中被淘汰出局，大型公司應采取有效措施推動兼并浪潮，而后待電池行業企穩回升之時再行量產。

中投顧問《2012-2016年我國電池行業投資分析及前景預測報告》指出，鉛酸電池、鋰離子電池是目前較為流行的儲蓄電池，應用領域較廣、技術相對成熟，將在相當長一段時期內發揮重要用途。電池產業園的規劃工作應引起地方政府高度重視，國內知名鋰離子電池制造商的成功相關相關經驗應在園區內推廣普及。