據外媒二月二十四日報道，加拿大北部Yukon地區在開發電網規模的電池儲能系統上取得了進展，這將有助于該地區穩定電網，減少對化石燃料的依賴。

當地公用事業公司YukonEnergy正計劃在阿拉斯加高速公路附近的懷特霍斯建設7MW/40MWh的電池。YukonEnergy將該項目描述為該集團滿足日益上升的電力需求和應對緊急電力短缺能力的一項“關鍵投資”。到目前為止，公司一直嚴重依賴柴油發電作為后備電源。

Yukon地區的電網是孤立的，該公用事業公司表示，滿足冬季高峰需求是它面對的“最大挑戰之一”。電池系統將在非高峰時段充電，在高峰時段向電網放電。電池項目的計劃服役年限為20年，該項目將是加拿大北部最大的并網電池儲能項目。早在2015年，電池儲能供應商Saft曾在北極圈以北50英里的科爾維爾湖完成了一個200kW/230kWh的電池儲能項目，在此之前，該社區完全離網，僅靠柴油發電供電，這個小型電池儲能項目與分布式太陽能發電系統搭配使用，以滿足科爾維爾湖社區約一半的能源需求。

此次宣布的懷特霍斯電池系統將安裝在兩個土著第一民族KwanlinDünFirstNation和TaanKw?ch‘?nCouncil的領土上。這塊土地被第一民族確定為適合開發，YukonEnergy表示，對該地的技術、經濟和社會經濟屬性的評估已經完成。

TaanKw?ch‘?n委員會主席KristinaKane表示，TaanKw?ch’?nCouncil全力支持該項目，因為它將有助于減少柴油消耗和Yukon地區的碳排放。TaanKw?ch‘?nCouncil與KwanlinDünFirstNation都是該項目的“堅定合作伙伴”。YukonEnergy表示，該項目的指導委員會于2020年八月成立，成員包括來自兩個第一民族和YukonEnergy的代表，為該項目選擇了兩個可能的選址，其中一個在去年十二月被排除，原因是“公眾強烈反對”該選址。

YukonEnergy與第一民族將通過談判達成電池系統的項目收益協議，這樣兩個土著民族都將最大限度地分享電池系統的使用收益。協議將得到相關當局的批準，包括兩個第一民族各自的政府。

目前，YukonEnergy已經公布了電池儲能系統的招標，并將于2021年三月一日結束，整個項目預計將于2022年底完成。

加拿大政府的InvestinginCanadainfrastructure計劃（包括GreenInfrastructureStream）將為項目供應1650萬加元(1330萬美元)的資金支持。

加拿大的大規模電池儲能項目開發重要集中在安大略省的工商業領域，在這些領域，電池儲能可以幫助用戶降低高昂的需量電費。但是，近期，加拿大也宣布了一些公用事業規模的項目和倡議，以幫助全國各地的電網和/或整合可再生能源。例如，阿爾伯塔省的電網運營商正在進行一項電池儲能試點項目，將其作為電網平衡的快速頻率響應資產。該省第一個電網規模的電池儲能項目，10MW/20MWh的特斯拉系統，也于去年年底在一個風電場上線運行。

與此同時，加拿大政府表示，在規劃國家從新冠肺炎影響中實現經濟復蘇的道路時，認識到了儲能有關脫碳的重要性，也認識到了通過基礎設施投資推動經濟活動的重要性。加拿大儲能行業協會執行理事JustinRangooni最近表示，加拿大要迅速采取行動，從環境和經濟上獲取儲能的好處。