近日，中北潤良鋰電新能源產業基地項目正式落戶淮北高新區。在簽約儀式上，中北潤良新能源汽車股份有限公司總經理孫杰說道：“淮北高新區良好的產業基礎、優渥的發展環境都是我們看重的地方，特別是領導干部務實的作風讓人深受感動。

作為一個從洽談到簽約僅用2個月，一期投入10億元、總投入預計達70億元的重大項目，中北潤良鋰電新能源產業基地項目的落戶，不僅是對淮北高新區鋰電池產業鏈的進一步完善，更是對淮北高新區招商“加速度”的又一次全面肯定。

中北潤良新能源汽車股份公司技術來源于北京大學，在北京大學姜玉祥教授、中北首席科學家谷亦杰教授的帶領下，實現了新能源鋰電領域的理論、材料和技術的創新，提升了新能源電池的能量密度和安全性能，在全球率先實現了鋰電的標準化和通用化。

中北電動汽車研發起始于2008年，研發團隊在行業內率先設計了雙程雙模驅動系統的純電動車。中北在國內率先開啟電池和電動汽車生產代工模式。2015年由奇瑞代工推出純電動三廂轎車、續航600公里的純電動物流車、續航500公里的純電動SUV，并于2015年開始上市銷售。

中北潤良新能源汽車動力電池項目借助北大信息創新研究院新能源所的技術力量，長期專注于電池模組的組成研發，技術實力在全國處于領先地位。目前，中北潤良不僅擁有中國、美國、日本、韓國發明專利，還擁有智能系統、高能電池、雙程控制、雙模驅動核心技術。

“淮北高新區有很好的鋰電產業基礎，我們將在這個基礎上把大部分資源集中在這里，力爭兩年內打造一個年產4GWh模塊鋰電制造平臺，一個年產10萬套新能源汽車電機的制造平臺，一個年產10萬套新能源汽車電控系統的制造平臺?！睂O杰說，一期項目建成后產值將達30億元，稅收3億元左右，帶動700人就業。

“去年，我和團隊在長三角、珠三角等地，就城市營商環境進行調研，繞了一大圈，沒想到淮北的營商環境這么優良。”北京大學信息技術創新研究院院長助理孫盈智在見證簽約后說道，“項目之所以能夠快速簽約，根本原因是‘淮北服務’，這也充分體現了淮北速度。”

近年來，淮北高新區堅定實施中國碳谷·綠金淮北發展戰略，以爭創國家高新區為契機，以新發展理念為引領，加快“新材料、新能源和生物醫藥”三大主導產業的發展。目前，新能源產業發展呈現出由分散向集中轉變、產業發展層次不斷提升的良好態勢，為園區高質量發展奠定了基石。下一步，淮北高新區將加強跟蹤服務，以“四最”營商環境助推項目盡快建設投產。電池材料