Briggs（BAC）公司不久前在曼徹斯特發布了全球第一臺全身車架都使用石墨烯作為材料的汽車，名為BACMono。

BAC汽車公司成立于2009年，這是一家非常年輕的企業，全稱為BriggsAutomotiveCompany，簡稱BAC。

BAC公司由LanBriggs和NeillBriggs兩兄弟于2009年在英國西北部成立，哥哥LanBriggs畢業于英國考文垂大學汽車設計專業，曾經在奔馳和保時捷擔任設計工作。

*哥哥LanBriggs弟弟NeillBriggs

這輛車能被眾多人關注，很大一部分原因是哥哥對賽車獨特的設計。

弟弟NeillBriggs則是一名汽車工程師，曾供職于賓利和福特。這本身就是一件很有意思的事情，兄弟兩一人負責外觀，一人負責工程。

BACMono的供應商大約有100家，每一家供應商都是經過BAC精挑細選之后的。而供應商必須確保專人為BAC制造零件以保證零件質量，每個零件都要經過嚴格檢驗，并且有專門的包裝。

BACMono全車重量為580kg，前后輪、車身、懸架系統、發動機全部使用了石墨烯材料。BACMono單座賽車的發布成為可以上賽道最輕的賽車。

BACMono石墨烯材料車身重量要比鋼材料車身減重百分之二十，強度是鋼材料車身的200倍。

而剛剛上市發布的捷豹XFL使用的百分之七五鋁制車身其強度僅僅比鋼制車身增強百分之二十八。

BACMono搭載的一臺2.5升305馬力四缸發動機，據官方稱，BACMono0-60英里（0-96公里）加速時間為2.8秒。

而同樣發動機用在普通車上面，其加速時間最快也要在7秒以上。

BAC發展總監和創始人NeillBriggs表示：“BAC公司是唯一家將石墨烯材料應用在汽車行業的公司，車身重量顯著減輕可以為客戶提供更好的汽車性能，同時還要感謝長期合作的haydale公司。”

Haydale是一家專門建造用來加工和處理納米材料的公司，該公司已經將石墨烯應用到特種航天，油墨，傳感器，儲能等領域。

關于車身材質石墨烯

Cn石墨烯的化學方程式，石墨烯是將如同苯環一樣、由6個碳元素組成的六角形在二維平面上相互連接形成的六連環薄片。也叫石墨烯薄片。將這種薄片卷成筒狀就是碳納米管，多層層疊就是石墨。

與碳納米管相比較而言，石墨烯薄片呈圓筒構造，變成單層時，其曲率進一步減小，允許的電子狀態只有幾個，因此具備量子效應。

石墨烯是介于石墨和碳納米管之間的材料。

石墨烯具備超薄、高強度、導熱性、導電性、透光性極佳等特性。

因為只有一個碳原子厚度，被稱為自然界最薄材料。有專家曾表示，“發現石墨烯，意味著硅被替代成為可能，下一代信息技術革命大幕將隨之開啟，人類也將因此走進“碳時代。”

石墨烯除能替代硅元素之外，最大的特性就是可以與多種物質結合，來改變物質的物理特性。

諾貝爾物理學獎獲得者安德烈·海姆稱，“將石墨烯添加到塑料、橡膠、金屬等材料，或加入潤滑油、纖維、電池液、油漆等液態工業品中，可顯著改善它們的性能。”

BAC公司將石墨烯應用到汽車產業是一次成功的試水，根據topspeed網站報道稱，BAC公司發布的賽車已經有人在為他們的創新買單。