財聯社（長沙，記者吳玲李擁軍）訊，贛鋒鋰業（002460.SZ）今日集合競價期間一度漲停，但開盤后全天震蕩，收盤股價191.02元/股，漲幅3.50%。昨日晚間，公司通告擬84億元建設年產15GWh新型鋰電池項目。

繼多個上游并購項目后，贛鋒鋰業再次加碼產量。昨晚通告顯示，公司控股子公司贛鋒鋰電擬以自有資金投資84億元建設年產15GWh新型鋰電池項目，其中在江西新余投資30億元建設年產5GWh新型鋰電池項目、在重慶兩江新區投資54億元建設年產10GWh新型鋰電池科技產業園及先進電池研究院項目。

意圖產業一體化

84億元的大手筆投資，看似像行業的一道炸雷，但從贛鋒鋰業的角度來看，更像一場籌劃已久的布局盛宴。梳理過往通告發現，公司2016年開始就逐漸通過投資并購滲透到海外上游資源端。2016-2020年，保持著平均每年2~3次的并購速度。

相較以往，今年并購速度明顯提升。2021年初至今，涉及的產業并購或投資事項已有8起，涉及資金已超過136.22億人民幣，不僅涵蓋各項海外鋰礦項目，還涉及到鋰電池生產研發、電動汽車充電設備等下游，大有掃通全產業鏈之勢。

2020年以來，隨著新能源汽車需求提振，新能源電池概念再次備受追捧。在此背景下，行業中相關公司紛紛展開大動作擴展布局。八月四日，億緯鋰能（300014.SZ）通告稱，公司及子公司擬在荊門投資新建年產30GWh動力儲能電池項目；新宙邦（300037.SZ）擬投資15億元人民幣，在荷蘭穆爾戴克投資建設荷蘭新宙邦鋰電池電解液及材料項目；杉杉股份（600884.SH）下屬子公司上海杉杉在四川眉山設立項目公司并投資建設年產20萬噸鋰電池負極材料一體化基地項目，計劃固定資產投資總額約80億元。

不過，相比天齊鋰業（002466.SZ）等同行，贛鋒鋰業在固定資產投資、在建工程成倍式上升依然令人矚目。

高速擴張是否激進？

如此擴張，亦引發是否過于激進之問。而且從2020年末開始，公司的貨幣資金持續保持在24億左右的水平，是否足以支撐如此大手筆的投資？帶著這兩個疑問，記者以投資者身份致電公司證券部。

證券部工作人員向記者表示，近一年以來持續的擴張動作，重要是基于公司一貫的產業上下游一體化布局戰略，以及公司高層對行業前景的樂觀判斷。

目前行業上下游產量供不應求，下游需求持續旺盛，同行業公司也都在尋求擴張。雖然公司相比之下擴張更為明顯，但都是基于公司的整體布局以及對行業的判斷。

對資金的安排，上述人員表示，公司2021年進行了一次港股定增，目前已經完成了配售，此外還會考慮通過銀行貸款來補充資金需求。

七月三十日，公司互動易上透露，贛鋒鋰業按配售價101.35港元/股向不少于六名獨立承配人成功配售合計4804萬股H股，合計獲得資金約48.69億港元。

公司一季報披露顯示，公司目前資產率39%，和天齊鋰業83%的資產率相比，還有一定的承受空間。

鋰材料加工和冶煉行業雖然受下游提振影響備受追捧，但行業相較于上下游有比較明顯的短板。贛鋒鋰業此舉全產業鏈布局，假如成功，行業話語權無疑會得到提升。但對今年來贛鋒鋰業的動作，一二級市場反應不一。

從二級市場來看，雖然今年以來公司股價漲幅82.70%，但是機構持股數量和機構持股比例較2020年年末均有下降，機構持股比例2021年年中相較于2020年年末由42.55%下降至22.86%。

但在一級市場，公司仍受大資金的追捧。2021年七月底，子公司贛鋒鋰電的增資，吸引了小米、OPPO、東風汽車、長安汽車等一眾名企的青睞，除去贛鋒鋰業的投資額，贛鋒鋰電合計獲得投資約9.71億元，對應的注冊資本為3.89億元。值得關注的是，傳說中的小米汽車是否會用贛鋒鋰電的電池，還有待觀察。