財聯社資訊獲悉，添加劑是鋰電池電解液的必需原料之一，在鋰電池中質量占比約5%-10%。隨著新能源汽車產銷量的高速上升，對電解液添加劑的需求也水漲船高。2021年以來，添加劑一直處于供不應求的狀態。

電解液添加劑種類比較豐富，目前在商業應用的可能有20多個品種。根據其用途可以分為成膜添加劑、導電添加劑、阻燃添加劑、高低溫性能添加劑等。其中最常見的添加劑有VC、FEC兩種，特別是VC添加劑是最常用的產品，廣泛應用于數碼、動力鋰電池產品。VC作為有機成膜添加劑和過充電保護添加劑，在碳負極表面發生自由基聚合反應，從而有效抑制溶劑分子的共插入反應，同時對正極無副用途，具有良好的高低溫性能及防氣脹功能，可以提高電池的容量和循環壽命。VC生產過程中使用氯氣等劇毒氣體、三乙胺等易燃易爆且有毒氣體、尾氣中會有氯化氫等有毒且有腐蝕性的氣體，因此環保要求、擴產難度較大。去年以來，鐵鋰電池需求快速提升，而鐵鋰電池配方VC一般超過3%，導致VC需求激增。招商證券預計VC供應吃緊的狀態可能延續到明年，甚至有可能繼六氟磷酸鋰之后，成為階段性制約鋰電池放量的重要瓶頸。預計未來新能源領域將帶來每年0.5萬噸左右的添加劑需求上升，而國內現有產量約1.5萬噸/年，供需緊平衡預計將持續至2022年，價格也將處在相對高位。

A股上市公司中，奧克股份持有蘇州華一35%股權，蘇州華一重要生產的碳酸亞乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）重要作為鋰電池電解液添加劑應用于鋰電池電解液。江蘇國泰目前鋰電池電解液產量為7萬噸/年，鋰電池電解液添加劑產量為487.5噸/年。石大勝華公司電解液溶劑供應量占全球約40%，出口量占國內電解液溶劑出口量約80%，公司5000噸添加劑項目一期部分產品已經產出合格產品。