七月二日消息，據(jù)外媒報道稱，盡管TSLA在繼續(xù)推進(jìn)其德國第四家超級廠的建設(shè)，但最新的項(xiàng)目批準(zhǔn)文件顯示，該汽車制造商實(shí)際上將縮減其原始計(jì)劃。

彭博社援引德國相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件報道稱，TSLA似乎只是計(jì)劃在新廠生產(chǎn)汽車，而不再計(jì)劃在德國廠制造電池，TSLA將生產(chǎn)10萬輛以上的汽車。

該文件還做了減少廠取水量的新規(guī)定。TSLA計(jì)劃用于汽車生產(chǎn)的水消耗量引起了當(dāng)?shù)氐奶貏e關(guān)注，尤其是這可能會對當(dāng)?shù)匾吧鷦又参锓敝吃斐赏{。

對此，TSLA尚未置評。

另外，該廠還將開設(shè)一家新的噴漆車間，TSLA將在那里處理更復(fù)雜的噴漆工作。不過，油漆問題是TSLA一直以來存在的問題。

據(jù)外媒此前報道，一些國外的TSLAModel3車主稱自家汽車的車底油漆在冬天撒滿鹽和沙子的路況上降解的速度非常快，導(dǎo)致油漆破損嚴(yán)重。面對這一投訴，TSLA官方也承認(rèn)了問題的存在，同時承諾向車主免費(fèi)供應(yīng)全天候保護(hù)套件以及自我安裝說明，以確保油漆不受損害。

馬斯克此前則表示，德國廠將采用新的油漆技術(shù)，以賦予油漆"3D的感覺"。