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科技部首度披露氫燃料技術(shù)路線圖 將成十三五重點(diǎn)項(xiàng)目

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年07月14日  

八月三十一日-九月二日,2018我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津舉辦。


論壇現(xiàn)場(chǎng),科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前進(jìn)行了主題演講。


他透露,在十三五末期及十四五期間,科技部將聚焦兩大領(lǐng)域,第一是車(chē)載氫燃料技術(shù)的研發(fā),強(qiáng)化動(dòng)力鋰電池技術(shù)的提升。第二,聚焦自動(dòng)駕駛、智能交通等領(lǐng)域的體系能力建設(shè)。


續(xù)超前表示,當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展正面對(duì)很多挑戰(zhàn),如動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域缺少原創(chuàng)突破,自動(dòng)駕駛技術(shù)水平處于跟跑狀態(tài),包括激光,傳感器等核心部件方面和國(guó)際巨頭相比仍差距明顯。


此外,國(guó)內(nèi)還存在著新能源產(chǎn)業(yè)分散,技術(shù)水平層次不齊的問(wèn)題。


"雖然我們的新能源產(chǎn)銷(xiāo)量總量領(lǐng)先全球,但是60多萬(wàn)的銷(xiāo)量分散在200家公司里,規(guī)模效應(yīng)不高,溢價(jià)能力也不夠。"


展望新能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展,續(xù)超前表示,科技部加大基礎(chǔ)前沿技術(shù)的力度,并提出了九字方針:補(bǔ)短板,建優(yōu)勢(shì),強(qiáng)能力。

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