（記者段芳媛）宜昌交運（002627）五月十三日晚間通告，公司擬和我國長江電力股份有限公司共同研發(fā)、建造長江三峽純電動觀光游輪，并及時將該成果投入商業(yè)運營，雙方總投資概算約9000萬元。

通告顯示，此次擬研發(fā)建造的船舶的乘客定額為1300人，船舶的設(shè)計航速為22千米/小時，續(xù)航里程100千米，總投資概算約9000萬元。其中，宜昌交運負(fù)責(zé)船體建造及裝飾，概算約6000萬元。

宜昌交運表示，國內(nèi)大型專業(yè)船舶設(shè)計研究單位長江船舶設(shè)計院為此次電動船研發(fā)建造的船舶設(shè)計單位，《船用電池動力系統(tǒng)工程化應(yīng)用研究》項目已經(jīng)國家工業(yè)和信息化部2018年十二月十七日批準(zhǔn)立項。電動船投入運營后，具備較強(qiáng)的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢和品牌推廣價值，能夠在一定程度上提升公司現(xiàn)有游船產(chǎn)品的服務(wù)水平、市場影響力和盈利能力。

另外，宜昌交運五月十三日晚間同時通告，公司和國網(wǎng)湖北省電力有限公司宜昌供電公司經(jīng)友好協(xié)商，就推動港口碼頭岸電系統(tǒng)建設(shè)運營達(dá)成一致，共同簽署了《港口岸電合作實行協(xié)議》。

通告顯示，宜昌交運和國網(wǎng)宜昌供電公司擬在茅坪新老港區(qū)碼頭、太平溪港口碼頭、歸州碼頭、三斗坪碼頭、黃陵廟碼頭及三峽游客中心碼頭展開岸電合作，雙方將按照一定的比例分配用電服務(wù)費。

宜昌交運表示，此次港口岸電合作項目將有效減少港區(qū)船舶燃油動力發(fā)電造成的空氣污染等，提升游客在船在港的服務(wù)體驗；同時，停靠公司所屬港口的船舶使用岸電，公司通過供應(yīng)相應(yīng)服務(wù)獲取較好的收益，有利于提升公司各旅游港口的盈利水平。