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湖南鋰電池產業發展路

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年08月15日  

無論是人們朝夕相伴的家用電器、消費類電子產品,還是發展勢頭迅猛的電動汽車,其生產或使用,都離不開錳或動力電池


湖南,正是全球錳系材料(電解錳、四氧化三錳)和動力電池材料(鎳氫電池和鋰電池材料)研發生產的重鎮。


而擔綱湖南錳系材料與電池材料研制主力軍的,卻是一家從科研院所轉企改制的高科技企業——多年以礦產資源開發利用研究揚名海內外的長沙礦冶研究院。


試水市場旗開得勝,將人造金剛石打造成品牌


在電池材料、錳系材料兩大領域風頭正勁的長沙礦冶研究院,起步之作卻是門檻較低的人造金剛石。


上世紀八十年代初,國家將科研院所推向市場。


作為國家級科研院所,成立于1955年、曾隸屬于中科院的長沙礦冶研究院也不例外。國家大幅削減事業經費后,為彌補費用不足,該院走上科研產業化之路。


此時,建材工業的發展拉動了人造金剛石的巨大需求。


人造金剛石生產成本低,技術含量不高,利潤空間卻大得驚人。


以冶金材料研究見長的長沙礦冶研究院,生產人造金剛石是“小菜一碟”。短短幾年,該院將人造金剛石做成了全國,市場份額全國第一。


超額利潤,加上低技術、低資金門檻,各路資本蜂擁而入。在長沙礦冶研究院周邊,相繼冒出了幾十家人造金剛石生產加工企業。該院所在的左家垅一帶,也成了名聲在外的人造金剛石一條街。


僧多粥少,人造金剛石價格不斷下跌。失去比較優勢后,長沙礦冶研究院逐漸從該行業抽身而退。


鎳氫電池材料技術水平和高端市場份額穩居國內第一


工業發展,推動著材料工業推陳出新。


上世紀九十年代初,隨著手提電腦、手機等電子產品的勃興和電動汽車的開發應用,鎳鎘、鎳氫等新型動力電池需求大增。


而此時生產鎳鎘與鎳氫電池的材料完全依賴進口,且價格昂貴。每噸鎳6萬元,加工成生產電池的鎳正極材料,每噸即躥升至20萬元。


捕捉到此先機,長沙礦冶研究院開始自主研發鎳氫電池材料,并承擔了國家“863”項目——“鎳氫電池用高性能氫氧化鎳研究”。


難題被逐一突破。


九十年代中期,該院成功將“863”成果產業化,向市場批量提供產品。


該院鎳氫電池材料一經面市,從美國進口的鎳氫材料價格應聲下跌,產品價格下跌30%以上。


市場需求推動著長沙礦冶研究院鎳氫電池材料規模不斷擴大,50噸、250噸、500噸。在達到750噸生產規模后,該院產業化邁出歷史性一步,走出大院,在湘潭竹埠港精細化工基地建設金天能源材料公司。僅幾年工夫,金天公司年產能便擴大到了4000噸。


“對科研院所而言,突破技術的門檻并不太難,但要突破市場的門檻實在不易。要將產業做大做強,從管理到經營,科研人員的思維都必須進行徹底轉變。”長沙礦冶研究院有限責任公司副總經理、金天能源材料有限公司董事長覃事彪感慨。


鎳氫電池材料規模做大了,追趕者也跟上來了,產品利潤隨之下跌。


拓展市場、保持行業的領先地位,對該院產品質量與成本提出了更高的要求,而這正是科研人員辦企業的短腿。


2006年,長沙礦冶研究院從日本松下公司請來專家對員工進行質量培訓,“我們第一次知道有5S現場管理概念,那時企業的生產現場真的不好意思提!”覃事彪介紹,正是得益于外國專家的培訓,該院產品質量突飛猛進,半年之內,產品合格率從90%,上升到95%、98%,最終100%合格。


長沙礦冶研究院的鎳氫電池材料開始走出國門,法國SAFT,德國瓦爾塔,日本松下、湯淺等全球著名的動力電池生產企業,都成了該院的客戶。


正是這些動力電池材料的高端客戶,推動著長沙礦山研究院的鎳氫電池材料不斷升級換代:從普通氫氧化鎳材料,升級到覆鈷氫氧化鎳材料,再到覆鈷氧化型氫氧化鎳電池材料。


而覆鈷氧化型氫氧化鎳電池材料,更是將鎳氫電池材料研發推上了產業的頂峰。該產品擁有自主知識產權,填補了國內空白,性能處于國際先進水平。


將鋰電池材料市場份額做到全國前6位


動力電池的創新,始終沒有停止前行腳步。


在鎳氫電池稱霸市場的同時,一種容量更高、使用壽命更長的鋰離子電池進入了消費者的視野。


客戶需要,早已成為長沙礦冶研究院新材料研發的風向標。


其實,本世紀初,該院便已開始涉足鋰電池材料研發。


長期跟蹤產業前沿技術,不斷進行技術儲備,踩準市場的節拍,在鋰電池技術、市場日益成熟并逐漸成為新型動力電池主流后,該院果斷出手,引進鋰科公司技術,在長沙高新區成立湖南長遠鋰科有限公司,上馬鋰電池正極材料。


長遠鋰科不負股東厚望。在經過幾年市場磨合后,2011年企業開始盈利。如今,長沙礦冶研究院的鋰電池正極材料,市場份額已居國內前6位;鋰電池正極材料已占到該院動力電池材料半壁江山。“隨著鎳氫電池市場不斷萎縮,鋰電池材料將逐漸成為長沙礦冶研究院新材料的主角。”覃事彪分析。


延伸產業鏈,領跑新型動力電池及材料的研發生產


隨著無線家電、電器,手機、PC、IPAD等消費類電子產品爆發式增長,特別是隨著新能源汽車大規模走上消費前臺,新型動力電池及其材料每年在以30%的速度遞增,其市場充滿無限的想象空間。


長沙礦冶研究院并不滿足于僅僅充當動力電池材料供應商角色。延伸產業鏈,領跑新型動力電池及其材料的研發生產,長沙礦冶研究院志存高遠。


2010年底,長沙礦冶研究院改制為長沙礦冶研究院有限責任公司。


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