僅在中國的汽車就達到了近13億輛，預估每個月這些車輛需要至少1K億升的石油，才能滿足中國汽車運輸的正常行駛，那么全世界來算呢？無論地球的資源有多么的豐富，石油終究是不可再生的物質。自從美國成了石油最大的供應國家。其價格近些年也是順勢而上，很多車主都見證了這10年石油的價格一路飆升。也許是“局勢”需要，發展新能源汽車成了很多依賴于進口石油國家首要“任務”特別是中國，對新能源的各種扶持政策以及補貼，就能體現出這種“分量”再創新高！續航2000里新能源汽車亮相，網友：燃油車真的要涼涼？加油站坐不住了！

大家都知道中國的新能源汽車起步較晚，雖然國家有了很多政策去扶持，但這種扶持反而出現了“分級化”很多企業都抱著“早起”的鳥兒有蟲吃的想法，加入這場新能源之爭，但事實證明，實力與技術的創新才是活下去得唯一一條路。特斯拉由于起源較早，科技創新而聞名天下，是最早投入研發純電動汽車的車企，也制造出了第一輛純電驅動號稱充電三分鐘續航500公里的特斯拉Model系列，并且提供免費更換老化電池售后，當時口號一出就吸引了大量的土豪購買

在我們的印象當中純電驅動的新能源能夠巡航里程這嗎高，簡直顛覆了我們的思維，但是你以為只是這樣嗎？又一款新能源亮相，這次續航達到了2000里。0-96km/h加速時間僅為1.9秒。它就是與本周在瑞士車展發布的全新特斯拉Roadster，從發布的圖片來看，該車外觀來看像是一輛超跑，采了用全新的設計理念，底盤超低，盡顯跑車運動感十足的視覺效果，新可以車的車頂可以自由拆卸，以滿足各種需求。

內飾上依然延續了特斯拉家族簡約的風格，中控多媒體操控系統非常大氣，同時座椅也采用了4座布局，動力方面，該車搭載的驅動電機峰值扭矩為10000N.M,0·96Km/h加速時間為1.9秒，0·160Km/h加速時間為4.2秒電池方面則配備了載電量為200kwh的動力電池，最大續航里程為992公里，差不多是2000里（600英尺）

很多車主對此車的期待也是非常高，表示如果經濟允許自己絕對會選擇買一輛，放棄加油車，而網友紛紛議論：難道汽車真的要涼涼？這下加油站肯定坐不住了。