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為消除安全隱患奔馳、廣汽三菱發(fā)布公告共召回汽車42,196輛

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年10月02日  

9月26日,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司和廣汽三菱汽車有限公司發(fā)布召回公告,并分別決定召回3,255輛進(jìn)口GLESUV汽車和GLSSUV汽車,以及38,941輛歐藍(lán)德2.4LCVT汽車。


具體來(lái)看,奔馳決定自即日起,召回3,249輛2018年4月5日到2018年6月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLESUV和GLSSUV汽車。


召回原因是車輛的后制動(dòng)卡鉗活塞制造不符合要求,可能造成氣體滯留在卡鉗活塞內(nèi)并進(jìn)入到后制動(dòng)液壓管路中。影響車輛后軸制動(dòng)性能導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程加長(zhǎng),并且在行駛過程中如需ESP系統(tǒng)對(duì)后軸制動(dòng)時(shí)車輛穩(wěn)定性可能無(wú)法保證,存在安全隱患。


對(duì)此,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司為召回范圍內(nèi)車輛的后制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣處理,以消除安全隱患。庫(kù)存車輛將在消除安全隱患后進(jìn)行銷售。


此外,奔馳還將自即日起,召回共計(jì)6輛2018年2月26日到2018年3月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLESUV汽車。


召回原因則是車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過程中的偏差,全景天窗(包含前后2塊玻璃)可能使用了錯(cuò)誤的底涂,造成粘接無(wú)法滿足要求。導(dǎo)致在車輛使用過程中天窗蓋可能與車身剝離,存在安全隱患。


對(duì)此,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將檢查受影響車輛的天窗序列號(hào),對(duì)屬于不良批次的天窗進(jìn)行更換,以消除安全隱患。


廣汽三菱方面,因部分車輛由于主動(dòng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ASC)液壓?jiǎn)卧腅CU控制程序不適當(dāng),導(dǎo)致液壓?jiǎn)卧糜秒姍C(jī)內(nèi)發(fā)生電氣噪音,可能造成ECU內(nèi)的IC出現(xiàn)異常,引起車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常,存在安全隱患。


因此,廣汽三菱將自即日起,召回2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4LCVT4驅(qū)精英版、豪華版、尊貴版汽車,中國(guó)大陸地區(qū)共涉及38,479輛。并免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)ASC-ECU控制程序,以消除安全隱患。


還有部分車輛由于前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCM)控制單元的控制程序不適當(dāng),當(dāng)FCM檢測(cè)到前方有發(fā)生碰撞可能的行人時(shí)進(jìn)行自動(dòng)剎車動(dòng)作,但自動(dòng)剎車的時(shí)間可能比所需時(shí)間更長(zhǎng),可能讓駕駛員感受到不必要的減速,進(jìn)而誘發(fā)駕駛員進(jìn)行剎車操作產(chǎn)生急剎車的情況,增加后車追尾等風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。


廣汽三菱將自即日起,召回2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4LCVT4驅(qū)尊貴版汽車,共計(jì)462輛。并免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)FCM控制程序,以消除安全隱患。

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