據(jù)報(bào)道，梅賽德斯-奔馳將很快向大型租賃客戶出售其最新款的燃料電池汽車，以此來(lái)在這一前景廣闊的技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

目前，燃料汽車最大的阻礙在于氫燃料的貯存和補(bǔ)給。據(jù)報(bào)道，梅賽德斯-奔馳GLC F-Cell燃料電池版汽車實(shí)現(xiàn)燃料電池和蓄電池的結(jié)合，可通過(guò)壁掛插座充電續(xù)航，此技術(shù)減輕了車主對(duì)燃料補(bǔ)給方面的擔(dān)憂。

據(jù)報(bào)道，目前汽車制造商以每月799歐元（約合人民幣6389元）的價(jià)格出租這類汽車。梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒表示，實(shí)際的道路測(cè)試可以幫助這項(xiàng)技術(shù)的改進(jìn)。

“在成本和標(biāo)準(zhǔn)化方面，我們雖然還未達(dá)到目標(biāo)，但我們正在朝著正確的方向前進(jìn)。”據(jù)梅塞德斯-奔馳電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成主管于爾根 申克（Juergen Schenk）表示，”燃料電池技術(shù)將會(huì)取得巨大突破，我們將拭目以待。“