一、全球新能源乘用車銷量分析

高工產業研究院（GGII）通過發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示，2018年前三季度全球新能源乘用車銷售約116.5萬輛，同比增長47%。其中，純電動乘用車銷售約76.8萬輛，同比增長43%；插電式混合動力乘用車銷售約39.4萬輛，同比增長57%；燃料電池乘用車銷售約0.3萬輛，同比增長23%。

二、全球主要國家新能源乘用車銷量分析

亮點：中國市場銷售量占比全球新能源乘用車銷量52%

2018年前三季度中國新能源乘用車銷售約60.8萬輛，占全球新能源乘用車銷量的52%，同比增長94%。美國新能源乘用車銷售約22.7萬輛，同比增長60%。在現代Kona和雪佛蘭Bolt銷量的拉動下，韓國新能源乘用車銷售約2.2萬輛，同比增長139%。而日本在新能源汽車政策上沒有相對大刀闊斧的推動，新能源汽車市場增長緩慢，銷售約3.7萬輛，同比增長3%。

三、全球純電動乘用車銷量TOP10車型分析

亮點：中國新能源汽車車型占據五席

2018年前三季度全球純電動乘用車銷量前十車型合計約為38.6萬輛，占純電動乘用車總銷量的一半多，而其中我國新能源汽車車型占據了五席。最令人關注的是位列第一的Model3目前風頭正勁，隨著出貨量飆升，其在美國等市場的銷量已經開始逐步攀升。有消息稱該車型在中國國產后，售價將在30萬以內，勢必將進一步提升其全球銷量。

四、全球插電式混合動力乘用車銷量TOP10車型分析

2018年前三季度全球插電式混合動力乘用車銷量前十車型合計約為23.3萬輛，占插電式混合動力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術、配置、性能等方面的綜合優勢以及國內新能源汽車補貼政策的帶動下，銷量節節攀升。1-9月合計總銷量約3.5萬輛，同比增長達3倍之多，榮登全球插電式混合動力乘用車前十車型榜首。