鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年12月19日
盤(pán)點(diǎn)新能源汽車(chē)網(wǎng)約車(chē)政策
近年來(lái),共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)悄悄深入到我們生活的方方面面,網(wǎng)約車(chē),共享單車(chē)服務(wù)觸手可及,而新能源也逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的“新寵”,國(guó)家有關(guān)部門(mén)相繼推出各項(xiàng)扶持政策,積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展,“新能源+網(wǎng)約車(chē)”力量勢(shì)不可擋。
2016年7月28日,《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》兩部法規(guī)出臺(tái),截至2018年12月10日,共有228個(gè)城市(包括4個(gè)直轄市、224個(gè)地級(jí)市)發(fā)布網(wǎng)約車(chē)細(xì)則。在全國(guó)297個(gè)地級(jí)及以上城市中,已發(fā)布細(xì)則的城市占比為76.77%。網(wǎng)約車(chē)新規(guī)的出臺(tái)迎來(lái)了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可和鼓勵(lì),國(guó)家從法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車(chē)的合法地位。
此次網(wǎng)約車(chē)轉(zhuǎn)正政策,對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是利好的消息。做網(wǎng)約車(chē),選車(chē)最主要考慮的因素有:行駛成本低、保養(yǎng)成本低、駕乘體驗(yàn)好。考慮到這三大因素,網(wǎng)約車(chē)選擇使用純電動(dòng)汽車(chē)相比燃油車(chē),無(wú)疑具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),部分地區(qū)新能源汽車(chē)還擁有不限牌、不限行等額外支持政策,享受更多福利。
廣東省
《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》(于今年6月公布)其中,“加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用”部分提到:《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》(于今年6月公布)其中,“加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用”部分提到:大力推進(jìn)新能源汽車(chē)在出租、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用。各地不得對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)入租賃市場(chǎng)設(shè)置高于傳統(tǒng)燃油、燃?xì)廛?chē)輛的技術(shù)參數(shù)限制。
2018年起,珠三角地區(qū)每年更新或新增的巡游出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)全部使用新能源汽車(chē)。珠三角地區(qū)每年更新或新增的市政、通勤、物流等車(chē)輛全部使用新能源汽車(chē),力爭(zhēng)到2020年占比達(dá)90%以上。加大對(duì)氫燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼力度,2018-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金中30%用于支持氫燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用。
黑龍江省
《黑龍江省人民政府關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》(于今年2月公布)“提高新能源汽車(chē)應(yīng)用比例”提到:以新能源公交車(chē)應(yīng)用為重點(diǎn),在公交、出租、校車(chē)、環(huán)衛(wèi)、郵政、公安、物流、景區(qū)等領(lǐng)域逐年擴(kuò)大新能源汽車(chē)應(yīng)用比例。2017年至2020年,全省新增及更換的公交車(chē)中,新能源公交車(chē)比重分別達(dá)到20%、25%、30%和35%。在全省推行新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照,允許新能源汽車(chē)使用公交專(zhuān)用車(chē)道,不受市區(qū)單雙號(hào)通行限制。
杭州市
杭州市發(fā)布關(guān)于征求《關(guān)于加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿)意見(jiàn)的公告。實(shí)施意見(jiàn)指出,到2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元,占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到30%。優(yōu)先將新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目納入省、市重點(diǎn)工程,優(yōu)先安排項(xiàng)目建設(shè)用地,在項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、用地報(bào)批等方面建立綠色通道,給予重點(diǎn)支持。
云南省
《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見(jiàn)》第三項(xiàng)“推廣應(yīng)用中”指出,擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模。2016—2020年,昆明市每年新增或更新城市公交車(chē)、出租車(chē)和城市物流車(chē)中,新能源汽車(chē)比例不低于30%;推動(dòng)社會(huì)租賃車(chē)輛應(yīng)用新能源汽車(chē)。支持各類(lèi)社會(huì)資本開(kāi)展新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù),鼓勵(lì)網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)租賃等新型業(yè)態(tài)采用新能源汽車(chē),創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
大連市
《大連市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見(jiàn)》,“發(fā)展目標(biāo)”中指出將在2020年前,市區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線路全部淘汰傳統(tǒng)燃油汽車(chē);2025年前,實(shí)現(xiàn)全市網(wǎng)約車(chē)全部采用新能源汽車(chē)。此外,大連還將加強(qiáng)與國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用部門(mén)銜接,建設(shè)新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)測(cè)平臺(tái)。
河南省
《河南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》“加大在重點(diǎn)區(qū)域及行業(yè)推廣新能源汽車(chē)的力度”中指出,2016—2020年,全省推廣新能源汽車(chē)分別不低于1.8萬(wàn)輛、2.2萬(wàn)輛、2.8萬(wàn)輛、3.8萬(wàn)輛、5萬(wàn)輛,且推廣的新能源汽車(chē)數(shù)量占全省新增及更新的汽車(chē)總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。積極鼓勵(lì)投融資創(chuàng)新。在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)的新能源汽車(chē)融資租賃運(yùn)營(yíng)模式,在個(gè)人使用領(lǐng)域探索分時(shí)租賃、車(chē)輛共享、整車(chē)租賃以及按揭購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)等模式。
安徽省
《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策的通知》“實(shí)施出租車(chē)‘油改電’換購(gòu)計(jì)劃”中指出,從2018年起,一類(lèi)市新增的巡游出租車(chē)100%使用新能源汽車(chē),二類(lèi)市比例不低于50%,三類(lèi)市比例不低于30%。在享受現(xiàn)行新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上,對(duì)2017-2020年進(jìn)行“油改電”換購(gòu)的巡游出租車(chē)和網(wǎng)約出租車(chē)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者,各市可根據(jù)綜合運(yùn)營(yíng)成本不高于傳統(tǒng)燃油(燃?xì)猓┸?chē)的原則,合理確定、調(diào)整出租車(chē)承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù),并給予年度運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。
“新能源”+“網(wǎng)約車(chē)”替代“燃油”+“出租車(chē)”不再是一句口號(hào)而是必然趨勢(shì),從成本對(duì)比、用戶(hù)習(xí)慣改變到商業(yè)模式的發(fā)展都注定了這一結(jié)果。這樣的趨勢(shì)對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是有利的,花更少的錢(qián)享受更好的服務(wù)還能讓環(huán)境更加美好。










