鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年12月23日
廣東宏工陳舜珍:勻漿攪拌自主研發的4大創新秘技
廣東宏工在高精度計量方面、漿料高均勻性處理方面、杜絕粉塵方面也有著自主研發的獨家秘技。
技術革新是行業發展的直接驅動力,在動力電池領域,自動化裝備技術/工藝的精進與創新,都會為電池產品的一致性、穩定性產生積極作用。作為動力電池的頭部工序,上料/攪拌裝備一直為動力電池企業所重視。
12月20日,“利元亨·2018高工鋰電&電動車年會”在深圳維納斯皇家酒店精彩延續。作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度盛會,現場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與其中。
在20日上午鐳煜科技冠名的“圓柱電池爭議中前行專場”,廣東宏工物料自動化系統有限公司(下稱“廣東宏工”)副總經理陳舜珍發表了主題為《杜絕金屬異物鋰電攪拌設備下一步》的精彩演講。
陳舜珍指出,金屬異物對于漿料的品質,甚至對電池的安全性和一致性有著直接影響。因此無論材料廠還是電池廠,對于金屬異物的控制都非常嚴格。
廣東宏工的解決方案是不引入、不增加磁性異物,選配陶瓷輸送螺旋或噴涂碳化鎢處理;氣力輸送管道彎頭內襯陶瓷環(非貼片式);溜管不銹鋼內襯橡膠管;料倉內襯ETFE涂層處理;閥門閥板噴涂哈拉;螺旋或旋轉閥采用氣密封技術(非接觸式);采用潔凈式電動葫蘆。
同時,廣東宏工在高精度計量方面、漿料高均勻性處理方面、杜絕粉塵方面也有著自主研發的獨家秘技。
在高精度計量方面,主粉料精度控制在±1%;輔粉料(粘接劑、導電劑)輸送量≥10Kg,精度±1‰,輸送量<10Kg,精度±10g。溶劑輸送量≥100Kg,精度±1‰;輸送量<100Kg,精度±100g。
陳舜珍表示,公司在軟連接使用大管套小管模式,使得軟連接方式對計量影響最小;發送罐稱重料斗的錐斗使用橡膠斗,最大限度的降低殘留量;喂料螺旋變頻調速,在螺旋出口設置傾斜防掉落;安裝環境防風、避振,變頻調速。
在漿料高均勻性處理方面,公司行星輪系采用6級精度硬齒面齒輪,中心距嚴格控制,齒側間隙合理,使兩個攪拌槳之間的擺動間隙極小,齒面滲碳處理,齒面硬度57-62HRC。
“攪拌漿的擺動間隙小使其運行軌跡更加精準,攪拌槳對漿料的擠壓嚴格按照軌跡圖剪切。穩定可靠。極大的縮短了攪拌時間,提高了勻漿的均勻性和生產效率。”陳舜珍強調。
同時,公司還在分散軸采用簡支梁的結構設計,并自主創新了多重組合密封設計、防呆設計,為保障漿料的高均勻性加上了多重“保護鎖”。
在杜絕粉塵方面,公司通過高精度除塵過濾,粉塵排放濃度≤1mg/m3;裝差壓式脈沖反吹裝置;除塵器出口加裝粉塵測漏儀;軟連接采用耐壓密封結構、杜絕粉塵外漏。
據了解,目前廣東宏工的上料/攪拌方案已經得到包括寧德時代、塔菲爾、國軒高科、國能電池、遨優動力、微宏動力在內的國內知名動力電池企業的青睞。
廣東宏工進入動力電池領域并不長,產品之所以備受青睞,主要源于其在橡塑、食品、醫藥、化工等領域擁有多年的深厚積淀。同時,在物料處理和工業自動化方面擁有雄厚扎實的技術團隊與過硬的產品質量保證。
“目前,物料處理技術專利擁有50+項,專利申請量在同行業中始終走在前列。”陳舜珍透露,為了進一步夯實企業的技術根基,研拓下一代革新技術,公司正在建設湖南120畝制造中心、80畝研究院實驗室。










