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開沃集團4天內投資兩大新能源整車項目,投資額高達180億

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月27日  

4天內投資兩大整車項目,投資額高達180億,年產能實現40萬輛,開沃汽車集團在下一盤大棋……


12月24日,開沃新能源汽車集團與陜西省渭南經開區管委會簽署合作協議,總投資80億元的開沃新能源商用車智造基地項目正式落戶該區。


項目分兩期建設,一期預計2019年啟動,總投資20億元,規劃建設1萬輛電動專用車、9萬輛電動卡車生產基地。項目全部建成投產后將形成年產2萬輛電動專用車、18萬輛電動卡車的生產產能。


需要特別指出的是,除上述渭南基地外,開沃汽車還在三天前在山東威海落子,兩大項目總投資額高達180億元,涉及新能源整車年產能達到40萬輛。


12月21日,開沃汽車集團總投資100億的新能源汽車及關鍵零部件項目落戶山東威海南海新區,規劃產能20萬輛/年。該項目分兩期實施,一期投資70億元,新建整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產線以及關鍵核心零部件廠房,倉儲配送中心,公共動力中心等設施,規劃年產能10萬輛,計劃2020年投產。


在發給2018年高工鋰電&電動車年會的祝福視頻中,開沃汽車集團董事長黃宏生透露,開沃汽車集團在全國有5大基地,分別在深圳、西安、呼和浩特、武漢、徐州等地,同時,除了商用車、物流車、專用車、重卡,還有核心零部件,并希望通過跟電池廠深度合作,一起開發出輕量化的、安全性更高、續航里程更強的電池Pack系統,以及動力總成的深度合作。


在商用車領域站穩腳跟后,開沃汽車集團也進入了乘用車領域,2017年,其正式升級為乘用車整車生產企業,今年,其位于徐州的乘用車生產基地正式簽約。


與此同時,開沃集團還加大了在核心三電領域的控制。2015年,開沃汽車集團設立了南京創源天地動力科技有限公司。


南京已經在核心三電上進行了一系列的技術儲備,包括pack輕量化、電機電控一體化整合等來提升整體效率,并通過技術的改進來不斷優化成本。按照其規劃,該業務版塊將會成為開沃汽車旗下商用車及乘用車產品競爭力的重要支撐。


目前,依靠南京金龍整車資源帶動,創源動力電池在南京金龍大中型客車中的配裝率已經過半,在純電動物流車中的配裝率也達到50%。接下來還將面向其他整車企業開放。


開沃汽車集團此前規劃顯示,集團預計在2025年實現大客車年產銷2萬臺,主營業務收入200億元;輕型車年產銷20萬臺,主營業務收入200億元;乘用車年產銷50萬臺,主營業務收入600億元;零部件主營業務收入200億元,全年總收入突破1200億元。

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