在感嘆寒冷的同時(shí)，你有沒有覺得自己的電動(dòng)車好像不對(duì)勁？“原本一天充一次電的電動(dòng)車，現(xiàn)在得改成一天兩次”或者“以前一上午跑10多公里，下午還能跑，現(xiàn)在一上午跑10多公里，就電量不足了。”別擔(dān)心，這是因?yàn)楝F(xiàn)在的電動(dòng)車普遍采用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力源，而鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的能量和氣溫成正比。所以當(dāng)氣溫下降時(shí)，蓄電池儲(chǔ)存的電量也就下降，并不是耗電增加了。

那么在寒冷的冬天，如何保護(hù)自己的愛車呢？

1，要注意充電時(shí)的環(huán)境溫度

在冬季給電動(dòng)車充電的時(shí)候要注意不要再環(huán)境比較冷的環(huán)境里充電，充電的時(shí)候要放在比較暖和的房間里，因?yàn)殡娖吭俦容^冷的環(huán)境里充電會(huì)降低電瓶的儲(chǔ)電量損害電瓶的。

2，要及時(shí)給電動(dòng)車充電

電動(dòng)車如果每天都騎的話要每天都充電，每天充電可以保持電動(dòng)車電瓶電量的充足，長(zhǎng)時(shí)間不騎也要一周到兩周充一次電，不要讓電瓶長(zhǎng)期處于缺電的狀態(tài)，這樣會(huì)損壞電瓶。

3，要控制充電時(shí)間

給電瓶充電時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，過(guò)充會(huì)導(dǎo)致蓄電池長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱，加快蓄電池的報(bào)廢速度。一般充電時(shí)間在10小時(shí)到12小時(shí)之間即可，極限不要超過(guò)16小時(shí)。

4，氣溫過(guò)低減少使用電動(dòng)車

當(dāng)氣溫下降到-20℃甚至-30℃的時(shí)候，就應(yīng)該減少使用電動(dòng)車出行了，一方面是對(duì)電池?fù)p害很大，另一方面是氣溫低路面滑，安全難以保障。

5，反穿衣、擋風(fēng)被請(qǐng)慎用！

雖然反穿衣、用擋風(fēng)的確能保暖御寒，但也給騎行時(shí)帶來(lái)安全隱患。一旦遇到突發(fā)事故，四肢就像被捆綁住，大大降低了身體的敏捷度，從而影響自身安全，冬季出行，安全第一。