近日，北京理工大學前沿交叉科學研究院黃佳琦課題組在鋰硫（Li–S）電池動力學調節方面研究取得新進展，相關研究成果以《ActivatingInertMetallicCompoundsforHigh-RateLithium–SulfurBatteriesThroughIn-SituEtchingofExtrinsicMetal》為題發表在《AngewandteChemieInternationalEdition》（《德國應用化學》，影響因子12.10）上。

該研究開拓了多金屬合金/化合物作為高倍率Li–S電池動力學促進劑的新思路，也提出了催化表面反應和缺陷化學作用的新見解。