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中科院大連化物所鋰硫電池工程技術(shù)取得新進展

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月01日  

近日,中國科學院大連化學物理研究所研究員陳劍領(lǐng)導的先進二次電池研究組在鋰硫電池工程技術(shù)研發(fā)中取得了階段性進展:研究開發(fā)了高性能納米結(jié)構(gòu)碳硫復合材料、高硫擔載量硫正極極片和大容量鋰硫電池技術(shù)。經(jīng)過先導項目組評測,所研制的額定容量30Ah的單體電池的質(zhì)量比能量達到520Wh/kg,這也是迄今所見報道的額定容量和能量密度最高的鋰硫電池。同時,該研究組在鋰硫電池成組技術(shù)方面也取得新進展,研制的1kWh鋰硫電池組經(jīng)第三方測試比能量達到330Wh/kg。


若僅以活性物質(zhì)的質(zhì)量計算,鋰硫電池的理論質(zhì)量比能量可達2600Wh/kg,是一種高比能量的二次電池,近年來引起了國內(nèi)外研究機構(gòu)和企業(yè)的廣泛關(guān)注,大量創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究工作和技術(shù)解決方案不斷涌現(xiàn),但在大容量鋰硫電芯方面,報道的數(shù)據(jù)仍很少。該研究組通過進一步優(yōu)化電池的關(guān)鍵材料和制備技術(shù),鋰硫電池的質(zhì)量比能量可達目前已商品化鋰離子電池質(zhì)量比能量的3至4倍。電動汽車、規(guī)模儲能、特種航天、機器人等應用領(lǐng)域均對二次電池的能量密度提出了更高的要求,研究組目前取得的階段性進展更加明確地展示了鋰硫電池作為未來高能量密度二次電池的重要應用價值和前景。但在實現(xiàn)鋰硫電池大規(guī)模實際應用之前,仍需進一步攻克電池循環(huán)壽命、功率密度和安全性等技術(shù)瓶頸。


上述工作得到中科院納米先導專項“長續(xù)航動力鋰電池”和科技部“863”計劃的資助。

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