鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年03月03日
利用氫原子可提高太陽能電池效率
據悉,澳大利亞國立大學研究人員正在研究如何利用氫原子來改善鈍化接觸太陽能電池摻磷多晶硅薄膜的性能。
而該研究人員發現,將氫原子應用于電池的表皮層,該層厚度比頭發薄1000倍,能發出非常獨特的光。據稱,初始鈍化質量較低的電池從350μs提高到2.7ms,從668mV提高到722mV。
科學家們表示,這新發現可能會帶來硅太陽能電池更強勁、更高效的發展。
上一篇:動力蓄電池退役后咋辦
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據悉,澳大利亞國立大學研究人員正在研究如何利用氫原子來改善鈍化接觸太陽能電池摻磷多晶硅薄膜的性能。
而該研究人員發現,將氫原子應用于電池的表皮層,該層厚度比頭發薄1000倍,能發出非常獨特的光。據稱,初始鈍化質量較低的電池從350μs提高到2.7ms,從668mV提高到722mV。
科學家們表示,這新發現可能會帶來硅太陽能電池更強勁、更高效的發展。
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可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組在用另一組
鋰電池價格構成鋰電池的價格主要是由電芯、保護板、外殼三大部件構成,同時由于受用電器具功耗及電流的大小,對電芯之間的連接片的材料(常規鎳片、成型鎳片、銅鎳復合片、跨接片等)選型會影響到成本,不同的接插件