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陳修言—— 為新能源汽車產(chǎn)業(yè)“充好電”

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月10日  

近日,全國政協(xié)委員、國網(wǎng)福建省電力有限公司董事長陳修言來到廈門同安區(qū),調(diào)研配電網(wǎng)建設改造與新能源汽車充電問題。

廈門正在建設世界一流城市配電網(wǎng),島內(nèi)充電設施建設與應用走在全省前列,但島外的配電網(wǎng)網(wǎng)架卻相對比較薄弱。針對同安區(qū)外來常住人口激增、用電負荷增速快問題,他提出必須綜合施策,技術靈活、方式多樣地解決配電網(wǎng)改造難題。“要進一步提高專項規(guī)劃的科學性,并動態(tài)修編各級充電基礎設施規(guī)劃,引導投資建設主體積極參與,為全省類似區(qū)域做出引領示范。”

如何為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“充好電”,是陳修言念茲在茲的一件大事,并進行了大量調(diào)研。

去年7月,在國網(wǎng)電動汽車服務(福建)有限公司,他詳細了解該公司以智慧車聯(lián)網(wǎng)為依托,助力打造“電池—汽車—樁—網(wǎng)”完整產(chǎn)業(yè)鏈,推動網(wǎng)、樁、車一體化運營情況,對如何服務福建“智慧充電、智慧出行、智慧能源”有了新的思路。

去年9月,他到全球市場占有率最高的動力電池企業(yè)——寧德時代新能源科技有限公司調(diào)研,對推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了進一步思考。

“我國已成為新能源汽車產(chǎn)銷第一大國,但充電基礎設施建設運營面臨諸多挑戰(zhàn),存在國際標準話語權和主導權有待提升、專項規(guī)劃不夠科學、標準執(zhí)行偏差較大、用地支持力度不足、整體利用效率較低、客戶體驗有待提高等問題。”陳修言說。

去年11月,陳修言向全國政協(xié)雙周協(xié)商座談會提交了《促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》提案,建議按照統(tǒng)一發(fā)展規(guī)劃、統(tǒng)一運營平臺、統(tǒng)一技術標準、統(tǒng)一組織實施、統(tǒng)一服務規(guī)范的“五統(tǒng)一”原則,引領社會共同加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,他提出實施新能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通工程,推動建立專用及個人充電樁共享機制,強化充電服務平臺互聯(lián)互通,應用國家電網(wǎng)公司智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設運營成果,構建各省統(tǒng)一的車樁一體綜合監(jiān)測平臺。

“大力發(fā)展新能源汽車這一國家戰(zhàn)略,擔負著引領轉型升級和保護大氣環(huán)境的雙重使命。今年全國兩會,我將繼續(xù)為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展建言獻策。”陳修言說。

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