鋰電池在充電時和工作時都會發(fā)出熱量，在高溫環(huán)境下存在安全隱患，而低溫的設(shè)定則是鋰電池內(nèi)部的電解液在低溫時的效率更低，影響用戶的使用，嚴(yán)重的低溫甚至?xí)岆姵厥А?br/>
如果曾經(jīng)在北方的冬天使用手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品或電池，您可能曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)低溫時電池的表現(xiàn)變差，甚至?xí)须娮赢a(chǎn)品出現(xiàn)無法開機(jī)的情況，那么下面我們就來看看電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)。

我們現(xiàn)在使用的電池主要是鋰離子電池，從理論上來講，不同鋰離子電池受溫度的影響基本上是一致的，為了更直觀地對比低溫影響，我們采用可以量化放電表現(xiàn)的移動電源為例進(jìn)行測試。

考慮到移動電源采用的不同電池，我們也在此設(shè)置了兩種常見的鋰離子電芯移動電源做數(shù)據(jù)采樣，包括18650電芯及軟包鋰離子電芯(俗稱的“聚合物電芯”)。

為了做出基準(zhǔn)便于后面的對比，我們先在常溫下對移動電源的放電表現(xiàn)做測試，以此為對照組的數(shù)據(jù)，對照組放電的環(huán)境溫度為30攝氏度。

需要注意的是，我們在這里比較的是相同電芯在不同溫度下的表現(xiàn)，我們測試的不同電芯的移動電源并沒有做統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此兩種電芯之間不具有可比性，我們也會將它們的表現(xiàn)分別呈現(xiàn)。