氫能和燃料電池產業

1.科學家正努力給燃料電池建“高速公路”

2.全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英：組建加氫站建設運營“國家隊

3.全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍：促進氫能產業健康發展

4.本田計劃2025年回收廢舊鋰離子電池生產鎳鈷合金

5.丹麥燃料電池汽車免稅政策延長至2019年

6.晉煤集團與法國阿海琺集團共商氫能項目合作

7.中石化副總馬永生：中石化已布局氫能產業

8.現代、豐田等合作研發氫動力卡車加氫技術加速氫動力車商業化

9.TOTO等日本四家企業合力研發新型燃料電池

10.鴻達興業與航天雷特機電簽訂2745.8萬元氫液化設備合同

1.科學家正努力給燃料電池建“高速公路”

天津大學機械學院內燃機燃燒學國家重點實驗室外籍教授邁克爾·蓋佛與尹燕副教授研究團隊已成功制備出一種新穎的取向型復合質子交換膜，將這種質子交換膜應用于燃料電池時，如同在電池內部構建起一條“高速公路”，實現了質子的短路徑高效傳輸，極大地提高了質子交換膜燃料電池的功率輸出。

2.全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英：組建加氫站建設運營“國家隊

全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英建議改變加氫站補貼形式，加大補貼力度；制定相關政策，聚焦車用氫燃料電池關鍵核心技術，以及制氫、儲氫、加氫等核心技術的研發；細化氫能源技術標準并出臺相關政策，明確加氫站建設及運營監管的相關制度；加強頂層設計，統一規劃全國加氫基礎設施，降低審批難度；整合優質資源，鼓勵多方合作，組建加氫站建設運營“國家隊”。

3.全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍：促進氫能產業健康發展

全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍將提出多項議案，其中包括促進氫能產業健康發展以及搶占自動駕駛領先地位。尹同躍建議由國家層面統籌規劃，將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略的層面，做好頂層設計，促進氫能產業健康發展。

4.本田計劃2025年回收廢舊鋰離子電池生產鎳鈷合金瞄準儲氫市場

據外媒報道，近日，本田汽車公司一位高管表示，從2025年，本田將回收利用大量廢舊鋰離子電池，本田的計劃是使用廢舊電池的陰極生產鎳鈷合金，目標是儲氫市場。該高管還表示，到2030年，本田可能會生成30萬輛配備鋰離子電池的汽車。”

5.丹麥燃料電池汽車免稅政策延長至2019年

外媒報道，丹麥政府和參與政黨宣布將燃料電池汽車的免稅政策延長到2019年。丹麥工業協會的氫能和燃料電池企業均對此表示高度贊揚。

6.晉煤集團與法國阿海琺集團共商氫能項目合作

3月1日至3日，法國阿海琺氫儲能公司總裁維西、阿海琺氫能集團戰略總監維貝克、法馬通公司副總裁顧德芬、法中能源協會主席張志成到晉煤集團進行訪問考察與技術交流，雙方就推動氫能合作項目發展深入探討。

7.中石化副總馬永生：中石化已布局氫能產業

3月4日，全國政協委員、中國工程院院士、中國石化副總經理馬永生在接受采訪時表示，中國石化已經在布局氫能產業，對氫燃料電池也做了相關的研究。

8.現代、豐田等合作研發氫動力卡車加氫技術加速氫動力車商業化

據外媒報道，當地時間3月4日，現代汽車表示，其已經與豐田在內的5家公司建立了合作伙伴關系，以研發氫動力卡車加氫所需的標準化零部件。此次合作的目的在于加速氫動力卡車的商業化使用，并且讓使用大型儲氫罐和其他足以承受70Mpa高壓設備的加氫技術標準化。

9.TOTO等日本四家企業合力研發新型燃料電池

近日，日本礙子、東陶、日本特殊陶業、株式會社則武4家公司宣布成立合資公司，推進通過使空氣中的氧氣和氫氣等燃料發生反應來發電的“固體氧化物燃料電池(SOFC)”的研發。各公司將分享此前單獨推進研發的相關技術，推動實用化。

10.鴻達興業與航天雷特機電簽訂2745.8萬元氫液化設備合同

3月6日，鴻達興業發布公告稱，公司于2019年3月5日與北京航天試驗技術研究所全資子公司航天雷特機電簽署了《氫液化工廠設備建設項目合同》。航天雷特機電承包公司氫液化工廠設備建設項目，在公司位于內蒙古自治區烏海市的烏海氫液化工廠建設所在地建設一套氫液化工藝設備，合同總造價為人民幣2745.8萬元。

鋰電池及其他電池產業

1.下一代儲能電池前景公開：鋰離子電池單體價格0.67元/Wh

2.馬斯克：3月6日推出第三代Superger超級充電站

3.芬蘭汽車制造商Valmet投建動力電池廠

4.日本首艘鋰離子電池混動貨船亮相僅靠動力電池可最多航行約6小時

5.LG化學計劃在歐洲建第2座電動汽車電池工廠

6.贛鋒鋰業2億Wh固態電池中試生產線建設裝修及機電安裝工程動工

7.有機液流儲能電池能量密度獲突破具體應用項目將于2020年啟動

8.億緯鋰能子公司擬30億元投建不低于5.8GWh動力電池項目

9.2019年2月我國動力電池裝車量共計2.24GWh

10.安徽沃特瑪仍為中國鐵塔生產供應儲能電池

11.贛鋒鋰業子公司擬資助1億美元推動碳酸鋰項目生產

1.下一代儲能電池前景公開：鋰離子電池單體價格0.67元/Wh

近日，美國能源部電力部門儲能研究主管ImreGyuk公開表示，目前最新的電池研究方向是二氧化錳-鋅電池，這種電池成本可能低至50美元/kWh(0.335元/Wh)。未來儲能電池前景中多種技術成本可觀，鋰離子電池可能不再是首選。

2.馬斯克：3月6日推出第三代Superger超級充電站

據外媒報道，根據特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(ElonMusk)的最新聲明，該公司將于本周晚些時候推出人們期待已久的第三代Superger超級充電站，這是一種更新的、更強大的快速充電站。

3.芬蘭汽車制造商Valmet投建動力電池廠

芬蘭汽車制造商瓦爾梅特汽車公司（ValmetAutomotiveOy）計劃在芬蘭薩洛投建一家大規模的電動汽車電池組工廠。該公司董事會主席JarkkoSairanen表示，該工廠的建設將為公司的電動汽車解決方案做好準備，打造一個“芬蘭電池集群”。

4.日本首艘鋰離子電池混動貨船亮相僅靠動力電池可最多航行約6小時

據共同社3月4日報道，日本新日鐵住金集團旗下的NS聯合內航海運公司(東京)于當日在東京都內公開了日本國內首艘搭載鋰離子電池的混合動力貨船。僅靠動力電池可最多航行約6小時。

5.LG化學計劃在歐洲建第2座電動汽車電池工廠

據韓聯社3月4日報道，業界消息稱，韓國電動汽車動力電池制造研發企業LGChem為滿足歐洲地區不斷上漲的產品需求，目前正考慮在歐洲建立第2座電池工廠。LGChem之前已在波蘭建立有電動車電池工廠。

6.贛鋒鋰業2億Wh固態電池中試生產線建設裝修及機電安裝工程動工

3月4日，贛鋒鋰業發布消息稱，公司固態電池產線建設項目裝修及機電安裝工程開工儀式在贛鋒電池舉行。2018年8月，贛鋒鋰業正式啟動2億Wh固態鋰電池中試生產線建設項目。

7.有機液流儲能電池能量密度獲突破具體應用項目將于2020年啟動

近日，北京低碳清潔能源研究院與清華大學化工系合作研發出全液體有機液流儲能電池。該研究成果在提高有機液流儲能電池能量密度方面實現了突破，其高能量密度及高反應活性的優勢，使其在大規模儲能領域具有廣闊的應用前景。

8.億緯鋰能子公司擬30億元投建不低于5.8GWh動力電池項目

3月6日，億緯鋰能公布公告稱，近日，公司子公司億緯集能擬投資30億元人民幣在惠州仲愷（國家級）高新技術產業開發區轄區范圍內建設投資動力電池項目，項目建成后將主要面向高端新能源乘用車市場，研發生產汽車用軟包電池芯、模組和儲能電池等相關產品。

9.2019年2月我國動力電池裝車量共計2.24GWh

中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2019年2月，我國動力電池裝車量共計2.24GWh，其中三元電池共計裝車1.85GWh；磷酸鐵鋰電池共計裝車0.32GWh；錳酸鋰電池共計裝車0.04GWh；鈦酸鋰電池共計裝車0.03GWh。

10.安徽沃特瑪仍為中國鐵塔生產供應儲能電池

近日，安徽省紀委省監委發布十屆省委第五輪巡視整改進展情況的通報，其中舒城縣委的通報提到：由于受深圳沃特瑪債務危機影響，全國各投資城市的沃特瑪分廠處于停工停產狀態，安徽沃特瑪新能源電池有限公司也受到了影響，但未停止生產，仍在持續給中國鐵塔公司生產儲能電池。

11.贛鋒鋰業子公司擬資助1億美元推動碳酸鋰項目生產

贛鋒鋰業3月8日發布公告稱，公司全資子公司贛鋒國際在2019年度為參股子公司荷蘭NHC提供總額不超過1億美元的財務資助額度，用以推動鋰鹽湖項目開發建設，項目規劃一期年產2.5萬噸電池級碳酸鋰。