一場(chǎng)有關(guān)鉑金未來(lái)的峰會(huì)閃耀而至

2019年3月26日，四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，正式公布了電動(dòng)車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼減半，地方補(bǔ)貼取消，將購(gòu)置補(bǔ)貼過(guò)度到用于支持充電，加氫等基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)用服務(wù)等環(huán)節(jié)，一石激起千層浪，氫能正成為資本市場(chǎng)的新寵兒，A股燃料電池板塊又迎來(lái)新一輪上漲行情。而鉑金在燃料電池中扮演著重要的角色，其作為燃料電池中最可靠和最高效的催化劑，是未來(lái)5－10年鉑金投資前景的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

在此背景下，世界鉑金投資協(xié)會(huì)（WPIC）聯(lián)合國(guó)際礦業(yè)巨頭英美資源集團(tuán)及上海市燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟將于5月24－25日在上海舉辦首屆2019鉑金及氫能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)。峰會(huì)以“科技金屬打造未來(lái)”為主旨，用以探討氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與鉑金之間的發(fā)展關(guān)系，會(huì)議擬邀國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，貴金屬產(chǎn)業(yè)及金融投資機(jī)構(gòu)，屆時(shí)各界精英匯聚一堂，共話鉑金產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。與此同時(shí)，本屆峰會(huì)順應(yīng)國(guó)家優(yōu)先發(fā)展清潔能源戰(zhàn)略與政策調(diào)整，自籌備以來(lái)，獲得了上海政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，為峰會(huì)的成功舉辦注入了諸多信心與助力。

氫能及氫燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將成為鉑金投資的關(guān)鍵變量

新政策的出臺(tái)，對(duì)新能源鋰電池車(chē)補(bǔ)貼退坡與氫燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼政策的調(diào)整形成顯著對(duì)比，這將促使涉足新能源汽車(chē)的企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向氫能和氫燃料電池領(lǐng)域，這對(duì)相對(duì)薄弱的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)具有重大意義。總體來(lái)看，新的補(bǔ)貼政策中，加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持已經(jīng)非常明確，雖然涉及到燃料電池車(chē)的內(nèi)容不多，但我們相信即將出臺(tái)的支持燃料電池汽車(chē)的政策措施會(huì)眾望所歸。

展望全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)，根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2018年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到218萬(wàn)輛左右，同比增速達(dá)到61％，對(duì)鋰消費(fèi)量為9．5萬(wàn)噸。隨著新能源汽車(chē)全球普及的趨勢(shì)，未來(lái)兩年產(chǎn)量增速仍將保持在30％以上，到2020年，全球新能源汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到440萬(wàn)輛，對(duì)鋰消費(fèi)18萬(wàn)噸，這將對(duì)鋰消費(fèi)形成巨大支撐。獲益于新能源汽車(chē)需求的迅速放量，快速導(dǎo)致上有鋰資源需求，進(jìn)而導(dǎo)致鋰價(jià)全面飆升。2016年鋰價(jià)創(chuàng)下十年歷史新高，2018年，由于全球及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)疲軟，新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷量下跌，鋰價(jià)回落，預(yù)計(jì)2019年，受新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域的消費(fèi)支撐，鋰價(jià)不會(huì)有大幅升降，2020年預(yù)計(jì)鋰價(jià)會(huì)合理回歸，行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。

我們從鋰在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展軌跡中的市場(chǎng)表現(xiàn)，可以合理地預(yù)測(cè)鉑金未來(lái)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展軌跡中給投資者帶來(lái)的機(jī)遇。鉑金作為燃料電池催化劑，既可以使氫和氧以最佳速率反應(yīng)，同時(shí)又足夠穩(wěn)定，長(zhǎng)期有效地發(fā)揮作用。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)編制的中國(guó)節(jié)能和新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖，中國(guó)在2025年將至少有5萬(wàn)輛氫燃料電池車(chē)在路上行駛，而到2030年將達(dá)到100萬(wàn)輛燃料電池車(chē)。世界鉑金投資協(xié)會(huì)（WPIC）據(jù)此預(yù)測(cè)僅中國(guó)氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)鉑金的需求將高達(dá)有16噸。再進(jìn)一步假設(shè)每輛燃料電池車(chē)的載鉑量即使從當(dāng)前的25－30g下降到17．5g，當(dāng)燃料電池汽車(chē)在全球汽車(chē)銷售市場(chǎng)份額增長(zhǎng)至6％，那么這一新產(chǎn)業(yè)每年將需要大約100噸鉑金，接近當(dāng)前鉑金全球供給總量250噸的40％。由此可以看出氫能和氫燃電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是鉑金投資的關(guān)鍵變量，未來(lái)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將支撐鉑金的下游需求，鉑價(jià)的走勢(shì)也會(huì)隨著下游需求出現(xiàn)波動(dòng)，之后回歸到合理水平，鉑金行業(yè)將健康平穩(wěn)的發(fā)展。

未來(lái)鉑金不僅有消費(fèi)品的身份，而且有投資品的屬性，正如即將拉開(kāi)帷幕的第一屆2019鉑金及氫能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)定義的那樣，鉑金作為科技金屬，具有消費(fèi)和投資雙重屬性。我們有理由可以相信，鉑金的下一個(gè)投資風(fēng)口即將全面打開(kāi)。

科技驅(qū)動(dòng)未來(lái)，鉑金助力綠色出行

氫能及氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)列入我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，令人期待的市場(chǎng)前景，也是本次峰會(huì)召開(kāi)意義所在，深度探究氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與鉑金產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合的新契機(jī)。“我們匯集多方力量與智慧，共同探討未來(lái)鉑金與氫能持續(xù)發(fā)展，以科技金屬驅(qū)動(dòng)投資未來(lái)。”鉑金助力人類未來(lái)綠色出行，共同呵護(hù)地球生態(tài)、建設(shè)美麗中國(guó)。