電池工業目前，使用該換電站的電池費用還是稍高了些，燃油助力車含摩托車輕騎助力車，般每1001油費610元，使用電池的費用為每10015元，比燃油車提高約1倍，但是電動助力車般沒有其它費用或其它費用較少，而燃油車每年需繳納的年審費養路費保險費等費用高達幾百元到上千元，細算下來，使用電動助力車既安全又經濟，換電站建成后又解決了用戶常常為電池而尷尬的后顧之憂。換電費用隨著網絡規模的擴大和競爭機制的引入將會進步下降，在其它中型城市建立該網絡的成本肯定要比上海低得多，建立換電網絡，為電動車的發展創造了條件，也是種行之有效的好方法，同時還為今后廢電池集中回收處理打下了基礎。

小型次電池新機遇手機單向收費年內成真；關權威部門近日透露確切消息，手機單向收費有望在年內成為現實。手機單向收費說法由來己久，1999年3月1日中國電信全面調整電信資費后，手機用戶對此呼聲愈來愈高。1999年9月28日，國家信息產業部部長吳基傳在接收財富論壇記者采訪時明確，信息產業部正在積極籌劃對移動電話通信資費展。日前由國家計委牽頭的調查小組正在全國范圍內進行手機單向收費的成本測算，這項調查將作為制定手機單向收費后相關電信資費的重要依據，目前調查組己完成在江蘇等地的調查工作。

業內人士預測，手機單向收費實現后，將大大刺激移動通信的飛速發展，10年內移動電話用戶將有可能超過傳統的固定電話。

移動電話的單向收費。將效地促進亍機的快違普及，也為小艱1次電池的發展提供了新機遇可充堿性鋅錳電池用于無繩電話電話面臨的問也隨之不斷，加常有些消費者因不熟悉鎘電極電池的記憶效應和鎳電極電池易受干擾而發生故障。據電池工業協會統計，在無繩電話的買主中，有19的用戶使用無繩電話易出故障。

美國悅華公司生產的可充堿性鋅錳電池能解決無繩電話使用中出現的上述問。可充堿性鋅錳電池出廠時己荷電。大自放屯率很小小于5年。使用前+需要1說電。隨時可用尸無繩電話，如果用戶在每次呼叫范將無繩電話插入充電座，可充堿錳電池將得到持續不斷的充電，由于堿錳電池無記憶效應，特別適用于浮充