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動力電池的能量密度與電動車的好壞有關(guān)嗎?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月17日  

續(xù)航里程對于一臺電動車來說,是決定消費(fèi)者是否掏腰包購買的最主要因素。有的消費(fèi)者認(rèn)為電池的密度越高,正常情況下續(xù)航里程也會越高。甚至電池的能量密度決定電動車的好壞,這種說法科學(xué)嗎?

一、什么是電池密度?

目前電池的能量密度分為兩種,分別是重量能量密度與體積能量密度。目前電池能量密度大多以重量能量密度作為參考。

重量能量密度又可以參考這個公式,重量能量密度=電池容量×放電平臺/重量。所以,電動車電池的能量密度僅僅是對于電池蓄電能力的評價(jià),并不與續(xù)航里程產(chǎn)生直接關(guān)系。

二、動力電池能量密度檢測

就目前來說,動力電池的能量密度檢測還尚未成熟,只是一些廠家對于能量密度過分宣傳。一部分消費(fèi)者會認(rèn)為電池能量密度越高的車型續(xù)航里程越長。

三、應(yīng)如何看電池續(xù)航里程

其實(shí)消費(fèi)者目前想購買新能源車型,最好是上網(wǎng)上的論壇看看同款車型的車主能跑到多少的續(xù)航里程。這個數(shù)據(jù)有一定的參考意義。不過電池續(xù)航里程與很多因素有關(guān),目前新能源車型的續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)還尚未成熟。


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