據澳大利亞一家最大的生產商稱，推動為電動汽車使用電池提供長期擔保是促使鋰礦開采商改變其產品銷售方式的一個因素。

　　美國Albemarle公司擁有西澳49％的富鋰Greenbushes鋰輝石礦，他表示電池制造商越來越多地要求10年期合同來保證供應。紐約上市公司表示，其在華盛頓的4億美元氫氧化鋰工廠的首次生產可能比此前預期晚一年。

　　Albemarle的鋰總裁約翰·米切爾（JohnMitchell）向投資者發表講話時表示，希望提供鋰離子電池10年的保證，這促使一些制造商尋求類似時期的有保證的原材料來源。

　　“我們已經將客戶群轉移到了三年到五年的協議，現在我們看到來自領先的電池和陰極供應商的強勁拉動將達到長達10年的協議，其理由基本上是圍繞著安全供應”，他說。

　　“不僅僅是這種分子供應的安全性，還是符合我們電池規格的[電動汽車]等級的供應安全，他們可以提供10年質保。”

　　對于澳大利亞的鋰生產商，包括皮爾巴拉礦業公司，銀河資源公司，Altura礦業公司和塔瓦納資源公司，這些評論將被視為正面消息，他們三年前從默默無聞中獲得了近期的市場寵兒。

　　Tawana最近出口了第一批鋰，而Pilbara和Altura則計劃在幾個月內開始出口。一些分析師表示擔憂，2018年三座新礦山的到來將推動鋰電市場多年來供過于求。

　　米切爾先生表示，2018年Albemarle的鋰電銷售幾乎100％都是長期合同，這意味著該公司在現貨市場價格暴跌的風險較小。

　　“我們的方法的另一個好處是，我們看不到定價下降的風險，”他說。

　　“我們認為到2021年市場保持平衡，沒有看到供應增加，這給我們提供任何供應過剩的擔憂。”

　　Albemarle及其位于中國公司Tianqi的Greenbushes礦場的合作伙伴周五要求聯邦政府批準一項長期計劃，在該礦進行翻番生產。

　　Greenbushes的額外產量將投向Albemarle和Tianqi分別在珀斯南部建造的兩個選礦廠。

　　這些工廠將把Greenbushes的鋰輝石精礦升級為電池級氫氧化鋰。Albemarle的工廠將建在Bunbury附近的Kemerton工業區。

　　Albemarle首席執行官LukeKissam表示，Kemerton的首次生產可能比此前預期的晚。

　　“在澳大利亞的Kemerton，工程活動已經開始，一家新的氫氧化鋰工廠預計在2021年首次投入40,000公噸。”Kissam先生說。

　　自從Albemarle在11月向Kemerton工廠申請聯邦批準以來，該計劃似乎已經推出，當時它告訴監管機構2020年初期生產將達到。