說到開新能源汽車，相信有很多人都會有很強駕駛體驗感，但是，在開新能源汽車的時候，也會遇到一些bug，其實對于這種東西來說，給人最強的體驗就是車輛在踩剎車的時候，或者是說車輛在松掉油門的時候就是最能夠直接體會到的，在松掉油門以后，車就會有一種制動的情況發生給人產生一種錯覺，出現這種情況主要是車輛帶有制動能量回收裝置，所以在松掉油門以后的一瞬間，會有一種很嚴重的車輛拖曳的感覺。這讓開習慣燃油車的人來說，會需要一定的時間來進行適應這種拖拽感覺。

其次，在油門的使用上面會存在油門松掉以后，那么出現停車的感覺，但是剎車燈并沒有亮起來，所以對于持續跟新能源汽車后面的話，那么需要有很大的這種耐心的，并且要時刻警覺，其次，在開車的過程當中，也就是起步的時候踩下踏板到車輛前進，會有一個反應周期，但是這反應周期會導致第一次開車的時候出現很不適的感覺，因為這個就是突然之間就有一種竄動的感覺。

當然，這些bug對于車輛來說也是自身的一些特點，其次的話，在駕駛的過程當中會出現一種開著新能源汽車，會感覺到在轉彎或者剎車的時候會感覺到車有一點飄然后會感覺加時傳統燃油車一樣出現這么平穩的情況，其實對于這種情況而言的話，我認為這是車輛的一個bug，主要還是車輛調校的問題，因為出現這種情況呢，主要也是從車輛電池的使用壽命上面去進行考慮的，畢竟電動汽車或者新能源汽車，它所承載的重量是比較大的。

當然，對于開習慣了傳統燃油車的人來說，去開新能源汽車就會發現這一些東西基本上會成為車輛的一些bug，但是熟悉以后呢，基本上也沒有太多的區別了，畢竟車子的特性，在我的眼里可以說是bug，當然這些給人帶來一種不同的駕駛體驗感覺